IT之家 11 月 19 日消息，今天，中国载人航天工程办公室发布 2024 年度天舟七号、天舟八号飞行任务和神舟十八号、神舟十九号载人飞行任务四次飞行任务标识。
据央视新闻，天舟七号货运飞船按计划将于 2024 年初在文昌航天发射场发射，目前已完成出厂有关工作，并于近日运抵文昌航天发射场，后续将按计划开展总装、测试等工作。
据中国载人航天工程办公室消息，我国 2024 年将发射天舟七号货运飞船、神舟十八号载人飞船、天舟八号货运飞船、神舟十九号载人飞船。
其中，天舟七号和天舟八号货运飞船将对接于核心舱后向端口，主要用于上行航天员驻留物资、舱外服等出舱消耗物资，保障平台安全运行的维修备件和推进剂、应用任务各类载荷和样品，下行在轨废弃物。
天舟七号货运飞船是天舟系列货运飞船的第七次飞行任务，预计将于 2024 年 1 月发射。天舟七号货运飞船是自天舟六号起的新一批次六艘飞船中的第二艘。
官方表示，虽然今年只有一次天舟货运飞船任务，但目前空间站物资十分充足，不仅可以支持正常的航天员驻留、平台的维护升级以及在轨大规模实（试）验任务开展，还可以在紧急情况下额外支持航天员驻留 3 个月。
IT之家注：神舟十七号载人飞船在轨驻留期间，神十七航天员将迎来天舟七号货运飞船、神舟十八号载人飞船的来访对接，计划于明年 4 月左右返回东风着陆场。
中国载人航天工程办公室副主任林西强介绍称，我们的补给策略一直是“未雨绸缪”，以后续将发射的天舟七号为例，我们定的原则是发射时的在轨库存和天舟七号上行量合起来可支持航天员乘组在轨驻留一年，也就是说，通过天舟七号进行一次物资补给就可以支持神舟十七号、十八号两个航天员乘组在轨执行任务。
他表示，今年之所以只安排一次货运飞船任务，主要有两个方面原因：一是货运飞船运载能力提升，以往的货运飞船采用标准型货物舱，从天舟六号开始，采用的是改进型货物舱，装载空间增加了约 24%，装载重量提高了约 22%；二是工程已建立天地联动的物资信息系统，做到了精准补货。我们研发了物资设计寿命和设计使用模型。随着建造阶段任务在轨数据的累积，模型越来越精确，可对后续需求进行精准预估，做到缺什么就补什么，不少带同时也不多带，补给效能不断提升，后续货运飞船的发射频次还有可能进一步降低。
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