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EPA 新规下,特斯拉车型续航里程普遍下调

2024-01-07 15:37IT之家(远洋)60评

IT之家 1 月 7 日消息,美国环境保护局 (EPA) 最新出台的针对 2024 年车型的规定,迫使特斯拉调整了旗下多款车型的续航里程预估。

根据 Electrek 的报道,EPA 的新规定要求汽车制造商在计算续航里程时,必须考虑所有驾驶模式,而不仅仅是最省油的模式。例如,一辆车可能拥有节能模式、正常模式和运动模式。以前,汽车制造商可以只根据节能模式给出续航里程预估。现在,预估必须同时考虑正常模式和运动模式。

这一新规将影响到多款 2024 车型,特斯拉已经在其在线配置器中调整了部分车型的预估续航里程。具体如下:

特斯拉 Model S

特斯拉 Model X

特斯拉 Model Y

特斯拉 Model 3

目前尚不清楚为何部分车型的续航里程有所增加,而其他车型则有所减少或保持不变。不过,EPA 新规中的措辞或许可以提供一些线索。

EPA 称:“这项新政策适用于 2024 年及以后车型的新测试,也可用于 2023 年车型的新测试。使用过往数据的车辆,只要测试仍然有效(即不需要进行新的 MPGe / 续航里程测试),就可以继续使用根据旧政策生成的数据。对于 2024 年及以后车型添加新配置到测试组的制造商,必须使用符合该政策的新测试结果,但如果现有数据具有代表性,仍可以使用现有数据。”

EPA 的新规定将使特斯拉汽车的续航里程预估更加接近实际情况,这既是对消费者权益的保护,也有利于推动电动汽车行业的健康发展。

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