IT之家 1 月 20 日消息，据《合肥日报》，合肥市首批氢能公交在长丰县下塘镇正式上线运营，全市首条氢燃料电池公交线路也正式开通运营。
氢能源公交与纯电动公交车的外观基本一致，相比纯电动汽车补能时间更短，10 分钟即可加满，一次加氢续驶里程可以达到 300km 以上。
IT之家注意到，首批上线的氢能公交共有 10 辆，将投入合肥公交“下塘专线”运行。线路起点为临泉西路站，终点为下塘公交站。
根据合肥市氢能公交示范项目建设方案，合肥市将按照总规模 100 辆氢能公交进行统筹设计、分期分批实施，首批 23 辆氢能公交示范应用，其中 10 辆氢能公交车于 1 月 20 日投入运营，另 13 辆氢能公交车计划 4 月底前投入运营。
氢能公交搭载高性能燃料电池系统，额定功率达 81kW，可实现零下 30℃快速启动，系统寿命超过 20000 小时。本批车辆由长丰县皖能综合能源港保障氢源供给，该站氢气总储量 553kg，可满足每天 80 台次氢能公交氢气加注。
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