IT之家 1 月 31 日消息，布加迪汽车公司自被大众集团收购以来，仅推出过两款全新车型：2005 年的威龙和 2016 年的 Chiron。时隔八年，2024 年，布加迪终于将带来一款全新超跑，届时超级富豪们又会有新的玩具了。
关于新车的动力系统，网上充斥着各种猜测和传言。布加迪官方对此一贯的守口如瓶，但透露将在年中揭开新车面纱。可以确定的是，新车仍将搭载传统内燃机，但不再是标志性的 W16 发动机，Mistral 敞篷版和赛道猛兽 Bolide 已经成为 W16 引擎的绝唱。
对于接替 W16 的下一代动力系统，业界众说纷纭。一些消息称是 Cosworth 研发的 8.3L 自然吸气 V16 发动机，另一些则猜测会是更小排量的发动机，比如兰博基尼 Revuelto 的 V12 或大众集团的 V8，甚至可能是一款全新的动力系统。无论最终选择哪种方案，布加迪高层已经确认，下一代车型将是一款混合动力超跑。
布加迪-Rimac 首席执行官 Mate Rimac 表示，接替 Chiron 的新车“将会令人震惊”。他透露，新车将搭载“令人惊喜的内燃机”和“高度电气化”的动力系统，并配备前所未有的创新功能。前布加迪设计总监 Achim Anscheidt 同样对新车赞誉有加，称其将在比例、技术、创新以及惊喜程度上全面超越 Mistral，是一款“让人惊叹”的杰作。
据IT之家了解，布加迪早在 2021 年就开始着手新车的设计。值得一提的是，这是 Achim Anscheidt 在 2023 年退休之前参与设计的最后一辆车，Anscheidt 在布加迪设计团队掌舵近 20 年，现任总设计师是 Frank Heyl。
与 Chiron 相比，布加迪新车将搭载全新底盘，有传言称其限量生产，甚至可能比限量 500 台的 Chiron 和 450 台的 Veyron 更加稀有。据 Mate Rimac 在 Instagram 上透露，早在 2023 年 11 月，布加迪就在柏林办公室向合作伙伴秘密展示了新车，当时盖着车罩的神秘座驾竟然有两辆。
虽然距该车全球首发仅有数月之遥，但首批交付要等到 2026 年。目前，布加迪正忙于完成 Mistral 和 Bolide 的生产，这两款车分别限量 99 台和 40 台。同时，该公司最近交付了最后一辆“标准版”Chiron。
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