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“同行”齐评苹果放弃造车:马斯克回“敬礼”表情、李想称选择“绝对正确”、雷军“非常震惊”

2024-02-28 11:15IT之家(清源)232评
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IT之家 2 月 28 日消息,今天清晨,IT之家报道了彭博社称苹果公司已搁置、取消自动驾驶电动汽车所有开发计划的消息,引发网友热议。与此同时,“同行”朋友们也纷纷就此事表达了自己的看法

马斯克的回复惜字如金,只有“敬礼”和“抽烟”的 emoji 表情符号。

国内“同行”理想汽车 CEO 李想则在今天上午发文表达了自己的看法:苹果放弃造车,选择聚焦人工智能是绝对正确的战略选择,时间点也合适

李想认为,苹果若做成了 toC 的人工智能,将会成为一家 10 万亿美金的企业,若输了将会成为一家 1 万亿美金的企业。“人工智能会成为所有设备、服务、应用、交易的最顶层入口,苹果的必争之战。”

至于汽车和人工智能的联系,李想表示:“做成了汽车,大获成功,苹果会增加 2 万亿美金的市值,但是汽车大获成功的必要条件仍然是人工智能。汽车的电动化是上半场,人工智能才是决赛。”李想称,手机延展的人工智能是比特,汽车的人工智能是原子,人工智能横跨数字世界和物理世界。“人工智能成功的三个必要条件:人才、数据、算力。”

小米集团创始人雷军刚刚也通过微博表达看法:看到这个新闻,非常震惊!小米战略是“人车家全生态”,我们深知造车难度,3 年前依然做了无比坚定的战略选择,认认真真为米粉造一辆好车!

苹果汽车的消息最早出现在 2014 年,从那时起,这个项目就问题不断。工作重点多次改变和演变,苹果公司也因内部纷争多次更换领导层。2021 年,Apple Watch 首席执行官凯文・林奇(Kevin Lynch)接管了该项目,他努力缩小项目规模,并下调开发目标让其更加容易实现。

苹果汽车的研发工作已经接近尾声,许多研发人员将转到苹果公司的人工智能部门,在人工智能主管约翰・吉安南德雷亚(John Giannandrea)的领导下从事生成式人工智能的研发工作。

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