IT之家 2 月 29 日消息，上海外高桥造船有限公司在 2024 年媒体通气会上透露，国产大型邮轮 2 号船建造大节点计划正式确定。
根据计划，国产大型邮轮 2 号船将在今年 4 月中旬开始连续搭载，2025 年 5 月初第一次起浮，2026 年 3 月底出坞，2026 年 6 月开始试航，2026 年底之前命名交付。
目前，该船的详细设计出图、生产设计建模及模型平衡工作已基本完成，正在重点开展背景模型、舾装安装顺序（DOP）、厨房及洗衣间烟道等专项平衡，并开展重点区域模型复查，计划于今年 5 月实现全船技术状态的基本固化。
国产大型邮轮 2 号船在同型首制船的基础上进行了一系列优化。该船总吨位约 14.2 万吨，总长 341 米，型宽 37.2 米，设计吃水 8.17 米，最大吃水 8.4 米，最高航速 22.7 节，拥有客房 2144 间。
据IT之家此前报道，第二艘国产大型邮轮 H1509 项目舾装工程已于近日启动。大型邮轮舾装工程是覆盖全船设备、管系、电气、铁舾、冷空通和调试多个专业的复杂工程，是保障全船航行和各项运营娱乐功能的基础。
与首艘大型邮轮相比，H1509 船主尺度更大，有更多的生产建造物量，但坞内生产建造周期却缩减了 8 个月。
首艘国产大型邮轮“爱达・魔都号”已于今年初顺利完成首航，3000 余名来自 16 个国家和地区的乘客，完成了 7 天 6 晚前往韩国济州与日本福冈、长崎等地的旅程。
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