IT之家 3 月 2 日消息，正在进行的零跑 C10 暨 24 年全家桶焕新发布会期间，全新零跑 C11 / C01 / T03 上市，4.99 万元起售。IT之家附价格信息如下图：
售价区间为 4.99 万-6.99 万元，增加全新的“春芽绿”外观配色，可选 15 英寸花瓣轮辋。内饰方面，该车前排提供开放式中央通道，并采用全新样式前置物台，座椅也提供了多项升级，包括坐垫长度增加、发泡厚度提升、靠背长度增加等。
该车标配 8 英寸仪表 / 10.1 英寸中控屏，不同配置车型提供胎压监测、定速巡航、电子驻车、车身稳定系统、上坡辅助等功能。该车提供 40/55/80kW 电机，分别对应 21.6/31.9/41.3kWh 电池，续航里程分别为 200/310/403 公里。
增程版售价区间 13.68 万-15.58 万元，纯电版售价区间 13.98 万-15.88 万元。该车基于全新“四叶草”中央集成式电子电气架构打造，座舱芯片升级至高通骁龙 8295。
新车增加了“松岚灰”外观配色，以及礁灰 + 驼绒棕内饰颜色。该车中控屏升级为 14.6 英寸、2.5K 屏幕，内置 LEAP OS 4.0 操作系统，支持“一屏双系统”及全新智能语音交互系统等新功能。
新车动力系统也进行了调整，增程版取消原有 316 舒享版配置，新增 216 尊享版。其电机最大功率 200kW，峰值扭矩 360N・m，分别匹配 30.1kWh 磷酸铁锂电池、43.7kWh 三元锂电池，CLTC 工况纯电续航里程 216/316km，百公里综合馈电油耗 4.9L。
纯电车型提供 525 舒享版、525 尊享版和 625 尊享版配置，并取消四驱动力。其电机最大功率 200kW，峰值扭矩 360N・m，电池容量 62.8kWh 及 78.5kWh，对应续航 525km、625km，均为磷酸铁锂电池。
纯电版售价区间 15.18 万-20.58 万元，增程版售价区间 14.88 万-18.58 万元。新车同样基于四叶草架构研发，并升级高通 8295 座舱。除此之外，该车新增了一款配备激光雷达、英伟达 Orin X 芯片的智驾版车型，全系标配 FSD 可变阻尼减振器。
该车外观、内饰的新增配色与轿车 C01 一样，沿用现款车型动力系统，增程版搭载 1.5L 增程器，电动机功率、扭矩依旧为 200kW 和 360N・m，匹配 30.1kWh 磷酸铁锂电池 / 43.74kWh 三元锂电池，CLTC 工况纯电续航里程分别对应 200km 和 300km。
新车纯电版本依旧提供后驱、四驱两种动力，其电机最大功率 200kW，峰值扭矩 360N・m，双电机车型的参数则是两台相同电机的叠加。其中后驱车型配备 69.2/78.5kWh 磷酸铁锂电池，分别实现 515km / 580km 续航；四驱版车型则搭载 89.97kWh 三元锂电池，续航 580km。
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