IT之家 4 月 2 日消息，第一财经援引知情人士消息称，小米汽车近日要求供应商增加产能至月产 1 万辆，其中被要求重点增加产能的版本为高配车型。
报道提到，小米汽车按原生产计划，到今年 3 月月产超 3000 辆，到 4 月数值预计爬坡到 4000-5000 辆，此后月产能到年底稳定到 6000 辆的水平。但近期小米汽车的市场销售情况超预期，若依照前述生产计划，小米 SU7 的交付周期只能不断延长。对此，小米汽车回应称，公司正全力提升产能、加快交付。
至 4 月 2 日下午，标准版、Pro 版和 Max 版车型交付周期已经分别延长至 21-24 周、19-22 周以及 29-32 周。今日早些时候，港股市场结束休市之后恢复交易。小米集团开盘股价大涨近 15％，随后有所回落，截至 14:05，小米集团涨 10.17%，报 16.46 港元 / 股，总市值 4107 亿港元。
官方数据则显示，小米 SU7 发布后 4 分钟大定量破 1 万辆，7 分钟破 2 万辆，27 分钟破 5 万辆，上市 24 小时大定数量突破了 88898 辆。
IT之家今日早些时候报道，汽车博主 @孙少军 09 发布了小米 SU7 72 小时新车上市一线快报，他称该车均店累积大定 1800~2000 台，锁单率 35-40%，退订率 40%，因为门店数量较少，进店量完全超过门店承受能力，部分客户因为无法正常接待和提车时间选择退订，观望交付口碑。
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