IT之家 4 月 2 日消息，乘联会今日发表综合预估，2024 年 3 月全国新能源乘用车厂商批发销量 82 万辆，同比增长 33%，环比增长 84%。今年 3 月有 21 个工作日，相对 2023 年 3 月份的 23 个工作日少了 2 天。由于春节假期后的各行各业快速转入正常运作，因此 3 月乘用车的环比产销增长较为迅猛。
IT之家汇总乘联会公布的 2024 年 3 月新能源乘用车批发销量情况如下（含预估）：
比亚迪：301,631
特斯拉中国：89,064
长安汽车：52,900
吉利汽车：44,791
上汽通用五菱：34,398
广汽埃安：32,530
理想汽车：28,984
奇瑞汽车：24,812
赛力斯：24,579
上汽乘用车：23,684
长城汽车：21,813
东风汽车：15,619
零跑汽车：14,567
蔚来汽车：11,866
上汽大众：9,543
小鹏汽车：9,026
哪吒汽车：8,317
一汽大众：8,279
一汽红旗：6,504
上汽通用：6,171
一汽丰田：5,238
北汽乘用车：5,221
广汽乘用车：3,500
东风日产：3,193
智己汽车：3,000
江淮汽车：2,860
极狐汽车：2,168
大运新能源：2,089
一汽轿车：2,039
广汽本田：1,008
合创汽车：663
广汽丰田：561
乘联会表示，近期新能源领军企业的市场优势持续扩大，市场分化加剧。根据中国汽车流通协会汽车市场研究分会汇总的全国乘用车市场 2024 年 2 月新能源销量万辆以上的 9 家厂商，批发销量占总体新能源乘用车全月销量的 76.5%，这些企业的 3 月预估销量为 63 万辆，按照上月结构占比预测，3 月的全国新能源乘用车销量在 82 万辆左右。
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