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布加迪公布新款 V16 发动机细节:无涡轮 / 长近 1 米,将组成插混系统

2024-05-10 23:33IT之家(清源)114评

IT之家 5 月 10 日消息,超跑大厂布加迪(Bugatti-Rimac)的 CEO Mate Rimac 近日在伦敦“汽车未来峰会”上分享了一部分布加迪新款 V16 发动机的信息,该发动机将用于布加迪 Chiron 的继任车型 —— 该车有望在欧洲时间 6 月 20 日发布。

据介绍,布加迪的新款 V16 发动机将不再配备涡轮增压系统,其长度为 39.3 英寸(IT之家备注:约 99.82 厘米),相比此前的 W16 发动机长了近 40 厘米。随着布加迪 Mistral、Bolide 等跑车逐渐结束生产,这台发动机将彻底取代经典的 W16 发动机。

作为该品牌向电动化转型的一部分,这台发动机确认将会作为插混系统的一部分出现。该发动机由两台 V8 发动机串联组成,最大功率有望超过 1000 马力,配合三电机(两台驱动前轮、一台驱动后轮)之后,总功率有望达到 1800 马力,零百加速小于 2 秒、0-200km/h的加速时间为 5 秒,0-300km/h的加速时间则为 10 秒,极速可达 445km/h。同时,该系统还会配备 24.8kWh 电池组,纯电续航里程为 80 公里。

此前有外媒分享了布加迪 Chiron 继任车型的谍照,其内饰布局据悉将采用复古风,灵感来自瑞士机械表,产量或将限制在 300 辆左右,甚至可能更少。当然,这完全不影响各位IT之家小伙伴未来将其设定为手机或电脑的壁纸。

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