IT之家 5 月 25 日消息,在今天的 2024 中国摩托车产业高峰论坛中,清华大学教授李稻葵认为应考虑解除部分城市的禁限摩政策。
李稻葵表示,摩托车产业在当前促消费的背景下蕴含巨大潜力,应考虑以满足消费者需求,解除部分城市的禁限摩政策,同时对“13 年强制报废”制度进行调整,从而激发行业活力。
据介绍,摩托车拥有占地小、通行效率高的特点。通常电动自行车覆盖时速 10-25 公里、出行距离 5-10 公里的出行需求,而摩托车能够覆盖时速 25-40 公里,出行距离 10-20 公里的出行需求。
2017 年西安悄然解禁摩托车,成为全国首个摩托车解禁城市。此外,廊坊、济南、青岛等城市也陆续解禁摩托车,IT之家的小伙伴们觉得城市中的禁限摩政策应该松绑吗?
广告声明:文内含有的对外跳转链接(包括不限于超链接、二维码、口令等形式),用于传递更多信息,节省甄选时间,结果仅供参考,IT之家所有文章均包含本声明。