IT之家 5 月 29 日消息，在 520 AI DAY 上，小鹏汽车全球首发了“AI 代驾”功能，同时小鹏汽车向用户全量推送 AI 天玑系统，AI 天玑系统的推送覆盖小鹏汽车所有在售车型，此次 OTA 升级的核心项目之一就是“AI 代驾”。
今日，针对用户关于 AI 代驾有关的问题，小鹏汽车做出了回应。IT之家附详情如下：
AI 代驾是小鹏汽车推出的一个全新功能，基于 AI 自主学习能力，用户只需要手动驾驶开一遍，智驾系统就会主动记忆用户的驾驶路径，24 小时内即可生成定制路线。并且，AI 代驾还会学习和模仿用户的驾驶习惯和风格，真正提供定制的智驾体验。
业内首个 AI 模仿智驾：智驾路线 100% 私人定制，可模仿学习用户驾驶习惯如变道风格、车道选择、用路习惯等。
记忆路线业内之最：每位用户可存储 10 条记忆路线，每条路线最长可达 100km，最细可覆盖小路，最难可搞定掉头。
智能匹配，一键代驾：在车机端根据用户所处地理位置，系统自动匹配推荐最合适的 AI 代驾路线，无需重复设置导航，一键可开启 AI 代驾。
智驾体验持续迭代：智驾体验贴合人驾习惯，AI 代驾智驾体验会不断提升。
AI 代驾和 XNGP 是相辅相成的关系，本质上都是用户的 AI 司机。XNGP 可以视为所有用户共同训练的 AI 司机，而 AI 代驾则是每个用户单独训练的 AI 司机，AI 代驾能够不断学习每个用户不同的驾驶习惯和风格，在遵守交通规则的前提下，开得越多学得越像，从而达到“千人千面”的体验。
现阶段，AI 代驾和 XNGP 所覆盖的范围有所不同：
（1）AI 代驾功能不限城市范围、不限道路属性，覆盖全国城市 & 县城 & 乡镇的国道 / 省道 / 县道及多属性复合路线，简称“有路就能开”。
（2）截至 2024 年 5 月 29 日，XNGP 的城区智驾能力已覆盖全国 283 座城市，可用范围还在持续扩大中。近期，小鹏 XNGP 完成了城区智驾 100% 切换无图。
XNGP 已在全国范围内具备支持城市智驾的技术能力，但依据内部功能量产的测试验收流程，必须依照严格的工程测试完成验证后，再以分批开放城市的方式，通过 OTA 向用户全量推送。目前，XNGP 累计官方实车测试里程超过 646 万 km，已开放的每条路均经过官方实车测试 4 遍以上。基于超过 8 万个场景的沉淀和积累，小鹏 XNGP 将在第三季度实现全国道路都能开。
因为 AI 代驾记忆路线数据的储存与更新均在车端本地处理，做到数据不出车，保障用户隐私。然而，车端的储存能力是有上限的，因此每人最多只能存储 10 条路线，且每条路线最长可达 100km，如果单条学习路线里程超过 100km，可能会导致路线学习失败。
依托小鹏强大的数据闭环及基础设施架构建设，通过数据挖掘及 AI 自主学习能力，对用户接管场景进行分析，对变道风格、车道选择、用路习惯、道路特征进行分析和学习。在用户打开 AI 代驾功能开关，使用导航手动驾驶时，AI 会主动记忆用户的驾驶路径及习惯，通过单车智能的形式，与底层的 XNGP 能力联合优化，最终在车端拟合成私人定制的智驾路线。
2023 年 G6 上市发布会上，小鹏的 AI 代驾初次亮相。实际上，从城市 NGP 功能推出开始，我们就收到大量的用户反馈，例如自动驾驶系统选择的车道不是我心仪车道，希望能根据自己的驾驶习惯定制 XNGP。还有不少用户反馈之所以不使用智能辅助驾驶，是因为它和自己的驾驶习惯不一样。于是，我们通过在最高频的场景给用户最大的确定性，开发了高度定制的 AI 代驾，希望用户能爱用、常用。
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