IT之家 7 月 12 日消息，7 月 9 日，博主 @电车同学 转发了一起问界 M7 的事故，车主自述在没有启动智驾功能的情况下，其驾驶的问界 M7（智驾 4 驱版）突然狂飙加速，最终失控撞向前面的大货车，然后冲向路边并撞断路边的路牌和铁栅栏后停下。
车主在文中还提到：“找不到事故发生时的录像，而事故前后的录像都可以看到”、“车内安全气囊只打开了 4 个，最关键的主驾位的安全气囊只打开了方向盘的，车门一侧的没有打开”等内容。
针对该博主分享的内容，IT之家注意到 AITO 汽车客服连发两条回复。7 月 11 日 22:18 回应称：“我们已关注该情况，对驾驶员表示慰问，积极配合警方调查。数据显示，碰撞前车辆非智能驾驶，加速踏板 100% 开度，不属 AEB 触发场景，且未见主动制动记录。最终结果以官方通报为准。”
AITO 汽车客服 7 月 11 日 22:19 再次回应称：“鸿蒙智行倡人车共驾保安全。智能驾驶非自动驾驶，华为高阶智驾体验出色。但依法规，驾驶员是主体，对行驶行为负责，在极端情况智驾系统无法应对时，需及时接管车辆。”
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