IT之家 7 月 31 日消息，日本太空探索公司 ispace 的卢森堡子公司已完成一台微型月球车的建造，并计划将其送往月球。
这台新组装的月球车即将被运往日本，并整合进 ispace 公司的“白兔-R”着陆器。整个组合计划搭乘 SpaceX 的猎鹰 9 号火箭，于今年晚些时候从佛罗里达州的太空海岸发射升空。
据IT之家了解，这是 ispace 公司的第二次月球软着陆尝试，2023 年 4 月的首次尝试以失败告终。
这款名为“顽强”的微型月球车将从名为“韧性”的月球着陆器上降落到月球表面。该车配备了一台前置高清摄像头，用于拍摄月球表面图像。“顽强”号将通过着陆器与地球上的地面站进行通信并接收指令。
该车体积小巧，高 26 厘米、宽 31.5 厘米、长 54 厘米，重约 5 公斤，尺寸与最近随嫦娥六号任务前往月球背面的中国微型月球车相当。
“顽强”号由 ispace 欧洲公司开发，部分资金来自卢森堡太空局通过欧洲航天局（ESA）的合同提供。
“韧性”号还将向月球表面运送商业和科学设备。据 ispace 公司称，整个任务预计将有助于美国宇航局领导的阿耳忒弥斯计划。
ispace 欧洲公司首席执行官朱利安・拉马米表示：“‘顽强’完美地体现了这款小型月球车的精神，它即将创造突破性的里程碑。它是欧洲建造的第一辆月球车，将首次将欧洲客户送上月球表面，并根据卢森堡 2017 年太空资源法收集太空资源。”
这家总部位于日本的公司还在开发第三个任务，该任务将首次使用正在开发的 APEX 1.0 月球着陆器。该任务预计将于 2026 年发射。
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