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消息称小鹏汽车组织架构调整:聚焦端到端模型、算法团队一分为二

2024-08-09 10:22IT之家(沛霖(实习))43评

IT之家 8 月 9 日消息,据红色星际报道,小鹏对组织架构进行了调整,根据智驾技术路线的变化,把组织架构拆散后再次重装,新的组织架构聚焦端到端模型

▲ 小鹏 P7

蔚小理三家均已对智驾组织架构进行调整,据IT之家此前报道,今年 6 月消息称蔚来重组智驾团队,感知和规控团队合并为大模型团队;今年 7 月消息称理想汽车成立“端到端自动驾驶”实体组织,规模约 200 人。

小鹏这次调整的重心是技术开发部,技术开发部是小鹏的算法研发部门,涵盖感知、规划、控制、定位的算法研发。调整之后,技术开发部被拆成了三个部门,分别是 AI 端到端、AI 应用、AI 能效。

其中,AI 端到端部门负责端到端模型的研发,AI 应用部门负责交付。这次调整相当于算法团队一分为二,一部分去做模型,一部分去做交付。

何小鹏此前表示,端到端 + 大模型的组合,可以解决 L2~L4 的软件架构,并真正实现智驾全球化,是真正可以到小区和所有内部道路自动驾驶的最优解决方案。

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