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领克 Z10 官宣搭载路特斯机器人高阶智驾方案,智驾版上市交付支持全国高速 NOA

2024-08-19 11:00IT之家(沛霖(实习))104评

IT之家 8 月 19 日消息,领克汽车官方今日宣布,领克 Z10 智驾版搭载路特斯机器人提供的高阶智驾方案,上市交付即支持全国高速 NOA,号称做到“敢开、想开、全国都能开的智驾体验。”

据IT之家此前报道,领克 Z10 于 8 月 15 日开启“先享预订”,起售价为 21.58 万元,官方称 24 小时订单破万,将于 9 月 5 日上市。

IT之家附领克 Z10 主要信息如下:

外观方面,该车尺寸为 5028 × 1966 × 1468 mm,轴距 3005 mm,风阻系数 Cd 0.198,可选装前 / 后雷达、激光雷达、电动尾翼、非隐私玻璃、单色车身、车身同色装饰件、轮辋等配件。提供流体灰、晨曦蓝、朝霞红、极夜黑、曜日银等配色可选,内饰有破晓和清晨两种风格。

座舱方面,该车配有 AR-HUD 抬头显示、电子仪表盘、15.4 英寸中控屏,支持 Flyme Auto,搭载激光雷达和英伟达 Orin-X 芯片,支持高速 NOA 和城市无图 NOA。座舱配备 AMD V2000A 芯片,官方称该芯片算力比高通骁龙 8295 更高。

动力方面,单电机高功率版本采用衢州极电电动汽车技术有限公司电机,功率为 310kW;低功率版本采用威睿电动汽车技术(宁波)有限公司电机,功率为 200kW;双电机版本采用衢州极电电动汽车技术有限公司电机,前后功率分别为 270/310kW。

续航方面,该车搭载 95kWh 金砖电池,续航最高超 800km(提供 602km、766km、806km、702km 不同续航里程),充电 15 分钟可补充 573km 续航,零百加速时间为 3.5 秒。

此外,该车基于 800V 平台、SEA 浩瀚架构打造,使用金砖电池和碳化硅电机,配备双腔空气悬挂和激光雷达,前后座椅均配备通风、加热、按摩功能。

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