IT之家 9 月 9 日消息,据博主 @失业经理人 9 月 3 日报道,近期行业内部传出消息,指出东风本田正面临战略调整,计划实施一次规模较大的裁员行动,预计受影响员工数量将达到 2000 人。
报道提到,本次东风本田的裁员补偿方案为“N+2+1”模式。
其中的“N”代表员工在职年数,每一年对应一个月的工资作为补偿,且年数不设上限。
而“+2”部分则是对每位员工额外发放两个月工资的奖励,其计算基准为员工在过去一年(2023 年 8 月至 2024 年 7 月)内的税前月平均工资。
“+1”为可能存在的其他福利待遇。
报道称据网友透露,面对裁员的消息,员工们并未表现出普遍的哀伤或抗议,相反,他们以一种颇为积极的姿态参与,甚至出现了排队“争取”裁员名额的现象,更有甚者,还举办了特别的欢送仪式。
数据显示,2024 年 8 月本田在中国的终端汽车销量为 56959 辆,同比下降 44.298%;2024 年 1~8 月在中国的终端汽车累计销量为 525432 辆,同比下降 27.2%。
据IT之家此前报道,本田公司曾在 8 月 7 日透露,拟进一步减少在华汽车年产能,此次将减少 20 万辆,并正在针对此事展开协调。更早前,本田已宣布将减少 5 万辆的产能,使削减规模总计达到 25 万辆。此前报道指出,减产原因是(本田)与当地厂商的竞争趋于激烈,销量低迷。
按照计划,本田目前在华的 149 万辆年产能预计降至 124 万辆左右。其中,本田拟把以汽油车为主的现有产能减少 49 万辆。另一方面,年内开工的两家纯电动汽车工厂的产能将增加 24 万辆。
广告声明:文内含有的对外跳转链接(包括不限于超链接、二维码、口令等形式),用于传递更多信息,节省甄选时间,结果仅供参考,IT之家所有文章均包含本声明。