IT之家 11 月 29 日消息，据央视新闻援引中国船舶集团消息，由中国船舶大连造船自主研发建造的全球首艘商用液化二氧化碳（LCO₂）运输船，今天在辽宁大连交付国外用户。
全球首艘商用液化二氧化碳运输船名为“北方先锋号”，长约 130 米，型宽 21.2 米，一次可运输 7500 立方米的液化二氧化碳。采用 LNG 双燃料提供动力，满足全球目前最严格的能效设计指标要求。
据介绍，该船交付后，将服务于挪威的世界首个大型商用液化二氧化碳海底封存项目。欧洲工业产生的二氧化碳被收集后，将由该船运至挪威西海岸地区二氧化碳接收端码头，经过处理后注入海底地下 2600 米永久封存。
IT之家查询公开资料获悉，该船的客户是能源领域巨头壳牌（Shell）、挪威国家石油公司（Equinor）以及道达尔能源（TotalEnergies）携手组建的合资项目“北极光”，该项目目标打造四艘液化二氧化碳运输船舰队。
“北极光”项目预计每年可存储多达 150 万吨二氧化碳，相当于约 70 万辆汽车的年排放量。
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