IT之家 12 月 18 日消息，汽车媒体 BMW Blog 于 12 月 16 日发布博文，报道称出于盈利能力、技术可行性以及电动汽车市场销售放缓等多重因素影响，宝马董事会叫停了 1000kW 电动 M1 继任者计划。
报道称宝马面对电动化浪潮，宝马曾试图打造一款 1300 马力左右的纯电超级跑车。该公司内部还为电动 M1 项目，组建了专门的动超跑项目团队，并创建了油泥（Clay）模型。
内部人士透露，这款新车被定位为 M1 的现代诠释，主打“运动、大胆且极具未来感”，采用电机驱动，总输出功率可达 1000kW。
该项目一度接近获得批准，但最终因盈利能力和技术可行性等问题被叫停。IT之家注：这并非宝马 M 部门首次尝试开发 1000 kW 级电动汽车，早在 2021 年，有传言称宝马为庆祝 BMW M 成立 50 周年，正在研发一款基于 M2 的 1000kW 电动性能轿跑车 iM2，内部代号为“Project Katharina”。
BMW M 最新发布了一段伪装的电动 M3 原型车视频，据称也搭载了四个电动机，总功率达 1000kW。宝马高管早在 2018 年就表达了打造超级跑车的兴趣，但多个项目最终被放弃，只有 BMW i8 成功量产。
此外还有消息称该项目与 BMW i16 超级跑车有关，i16 原本是 i8 的继任者，不过由于全球疫情，于 2020 年被取消。
宝马设计总监 Domagoj Dukec 曾透露，i16 拥有未来经典车型的所有风格，并在 M1 的基础上进行了创新。
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