IT之家 5 月 24 日消息，国家发展改革委新闻发言人李超 5 月 20 日在新闻发布会上表示，低空飞行的风险隐患依然不容忽视，安全是低空经济发展的首要前提。将严厉打击驾驶员无证、低空航空器没有取得适航证、飞行活动未报批等“黑飞”行动，引导推动低空产业合理布局，场景有序拓展。
国家发展改革委将会同有关部门按照“先载货后载人、先隔离后融合、先远郊后城区”的原则，在严控风险、确保安全的前提下，分类有序拓展低空经济的应用场景，稳妥推进低空旅游、航空运动、消费级无人机等低空消费的发展。
所谓无人机“黑飞”，是指民众没有进行实名注册登记备案，或没有经过相关部门批准，就私自在管制空域内升放无人机等相应飞行活动。
IT之家注意到，近年来国内发生多起无人机干扰导致航班延误的事件。去年 1 月，广东韶关市丹霞机场跑道南侧上空发现无人机，导致一航班起飞延误 17 分钟，两名涉案人员被行政拘留 10 天并罚款；去年 9 月，天津滨海国际机场因无人机导致的公共安全原因，航班起降受到影响，大面积航班延误。
参考我国去年 1 月 1 日施行的《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》，未经批准操控微型、轻型、小型民用无人驾驶航空器在管制空域内飞行，或者操控模型航空器在空中交通管理机构划定的空域外飞行的，由公安机关责令停止飞行，可以处 500 元以下的罚款；情节严重的，没收实施违规飞行的无人驾驶航空器，并处 1000 元以上 1 万元以下的罚款。
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