IT之家 9 月 29 日消息，近期全国多地汽车置换补贴政策出现重要调整。江苏、湖北、重庆等多个省份相继收紧了申领条件，或改为“先抢资格后购车”的新模式。
对此，媒体“第一财经”采访业内人士沃达福数字汽车国际合作研究中心主任张翔，其认为当下部分地区资金消耗过快，相关变化意味着普惠性补贴正在退潮。不过，不排除车企自身会加大促销力度，开启车企补贴政策，以确保会有较好的销售表现。
参考 9 月 17 日中国汽车工业协会（中汽协）发布的2025 年 8 月新能源汽车产销情况简析，2025 年 8 月，新能源汽车产销分别完成 139.1 万辆和 139.5 万辆，同比分别增长 27.4% 和 26.8%。2025 年 1-8 月，新能源汽车产销分别完成 962.5 万辆和 962 万辆，同比分别增长 37.3% 和 36.7%。
同时，今年 1 至 8 月份，我国汽车产销量首次双超 2000 万辆。今年 1 至 8 月份，我国汽车产销量分别完成 2105.1 万辆和 2112.8 万辆，同比分别增长 12.7% 和 12.6%。
《江苏省宣布 9 月 28 日 24 时起暂停实施汽车置换更新补贴政策》
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