IT之家 10 月 7 日消息，汽车媒体 autoevolution 昨日（10 月 6 日）发布博文，分享了一组在美国洛杉矶街头抓拍的图片，展示了正在测试的保时捷卡宴电动版（Cayenne Electric），该车作为 2026 款车型，预计于 2025 年底前发布。
保时捷正加速其电动化布局，继 Taycan 和 Macan Electric 之后，卡宴电动版是其纯电动产品线的第三位成员。根据曝光的路测图，卡宴电动版测试车配备了 21 英寸的固特异轮胎，但并未装备顶级车型专属的主动空气动力学套件，因此推测其可能为基础版或中配的 S 版车型。
性能方面，保时捷已确认顶级的卡宴 Turbo Electric 车型将拥有超过 1000 德制马力（pferdestarke），约合 986 匹英制马力（hp）的强劲动力。
该版本的一大亮点是名为“保时捷主动空气动力学”（Porsche Active Aero）的系统，其侧面的橡胶挡板可在车辆启动弹射起步或时速超过 50 公里后自动展开，以优化风阻系数。
这款纯电 SUV 基于保时捷与奥迪联合开发的 PPE（Premium Platform Electric）平台打造，其头灯和尾灯设计也深受同平台的 Macan Electric 影响。
得益于全新的纯电平台架构，相较于现款燃油及混动车型，卡宴电动版的车身尺寸全面增长，其轴距从 114.0 英寸（约 2895 毫米）加长至 118.9 英寸（约 3020 毫米），车身总长也从 194.1 英寸（约 4930 毫米）增加到 196.3 英寸（约 4986 毫米）。尺寸的增加直接带来了更宽敞的后排乘坐空间与后备箱容积，同时车辆还配备了实用的前备箱。
内饰方面，消息称卡宴电动版中控台将搭载曲面信息娱乐显示屏，并提供可选的副驾驶娱乐屏，驾驶员前方则是一块 14.25 英寸的 OLED 全数字仪表盘。
最具科技感的配置是集成了增强现实（AR）技术的平视显示器（HUD），其有效显示尺寸可达惊人的 87 英寸，能将导航和驾驶辅助信息更直观地投射在驾驶员视野前方。IT之家附上相关图片如下：
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