IT之家 10 月 30 日消息，汽车媒体 CarBuzz 今天（10 月 30 日）发布博文，报道称雷克萨斯（Lexus）在 2025 日本车展上，公布了 Sport 概念车的内饰设计，采用非对称布局，以物理隔断分离主副驾区域，其设计理念直指纯粹的驾驶乐趣。
Sport 概念车的内饰围绕着“驾驶员中心化”设计，整个驾驶舱如机翼般环绕驾驶者，并通过一道抬高的面板，在物理上完全隔开主驾与副驾区域，驾驶侧为白色，乘客侧为黑色。
驾驶侧集成了所有核心元素，驾驶员手握一个类似赛车的异形方向盘，上面布满了用于控制车辆各项功能的开关与拨盘。
前方的全数字仪表盘阵列信息丰富，中央主屏显示速度、转速、挡位和驾驶模式，两侧副屏则辅助显示刹车辅助等级及各类运行温度等信息，确保驾驶员视线无需离开前方。IT之家附上相关图片如下：
该布局将所有关键信息与控制权都集中在驾驶员面前，而中控台则简化为一个纯粹的扶手，没有任何按钮或屏幕。副驾一侧的设计更为极端，完全取消了娱乐屏幕，乘客要么欣赏风景，要么专注于自己的手机。
雷克萨斯首席品牌官 Simon Humphries 对此表示，品牌相信驾驶的情感体验将永远存在，这款概念车就是一次探索完全沉浸式驾驶的机会。
回顾车辆本身，雷克萨斯 Sport 概念车的外观融合了现有 LC 跑车与经典超跑 LFA 的设计精髓，并加入了飞扶壁（Flying Buttress）、主动式尾翼等现代化空气动力学元素。
动力系统是其最大悬念，有消息称它将搭载一台双涡轮增压 V8 发动机，并辅以混动系统，综合输出功率有望达到 900 马力。
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