IT之家 12 月 8 日消息，据奇瑞集团官方，12 月 5 日，奇瑞汽车与河钢集团正式首发联合开发的汽车用超高强韧 2400MPa 热成形钢板。这一突破性成果，使中国汽车材料在超高强区间实现重要跃升，也展示出我国在关键基础材料研发上的持续提升与自主创新实力。
IT之家从官方介绍获悉，作为汽车安全与轻量化的关键基石，热成形钢板广泛应用于 A/B 柱、车门防撞梁、门环、地板横梁等核心承载与抗撞结构。长期以来，行业主流材料的强度区间主要集中在 1300–1800MPa，如何在强度更高的同时兼顾韧性、稳定性与可成形性，是材料技术的行业难题。
此次由奇瑞与河钢联合研发的2400MPa 级热成形钢板，在保持成形性能和加工稳定性的前提下，将材料强度大幅提升，实现了对行业主流水平的显著跨越。相比传统材料，该成果具备三大显著优势：
强度提升幅度显著，高安全部件抗冲击能力进一步增强；
高强度带来更薄规格潜力，为整车减重提供更多可能；
兼具韧性与可成形性，有效缓解高强材料易脆、难加工的普遍难题。
目前，该材料已在车门防撞梁开展实件试冲、装车测试和多轮验证，表现出稳定的力学性能、可控的成形工艺窗口和良好的尺寸精度，标志着其在高强度安全零件领域具备实际量产应用的成熟度。未来，这一材料有望扩展至门环、纵梁、横梁等更多关键结构。
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