IT之家 8 月 8 日消息，小米汽车今日发布 OTA 1.17 版本，带来多项新增功能、多项体验优化，推送车型包含第一代、第二代 Xiaomi SU7，更新涵盖辅助驾驶、智能座舱两大维度。
IT之家附主要更新内容如下：
新增画框泊车辅助功能，支持在无车位线的空地便捷泊车，只需在中控屏上拖动车位框，自定义目标位置后泊入即可
新增车头泊入辅助功能，支持在泊车辅助页面一键调转车头 / 车尾泊入方式，适配垂直 / 斜列车位（水平车位暂不支持）
新增车尾泊出辅助功能，车头在车位内侧时，可在中控屏上选择车尾向左 / 向右泊出，适配垂直 / 斜列车位（水平车位暂不支持，寻位泊车辅助功能下暂不支持）
优化行车辅助场景下的加减速控制策略，提升驾驶平顺性与乘坐舒适性
优化城市领航辅助的路口前选道能力，车道选择更合理
优化高速领航辅助的大曲率弯道车速控制，过弯更平顺
优化高速领航辅助的车道选择逻辑，减少无效变道
新增前方倒车碰撞提醒功能，当车辆处于 D 挡低速行驶时，若识别到前方车辆倒车与自车有碰撞风险，将对驾驶员发出提醒并闪烁远近光灯提醒前车（需打开前向防碰撞辅助开关）
优化前向防碰撞辅助功能，通过提升 4D 毫米波雷达的感知能力，优化雨雾等低能见度天气下的性能，增强安全避险能力（第二代 SU7 全系）
优化超级小爱设置开关调整，删除超级小爱大模型模式开关，默认大模型模式开启
新增应用商店上新汽水音乐-抖音官方音乐 App，支持添加到行车桌面，提升使用体验
优化：超级玩具箱萌宠，支持磁吸萌宠联动，P 挡状态下将磁吸萌宠玩偶放在左侧无线充电板上，可触发车机专属动画，联动氛围灯，创造有趣座舱氛围（第一代 SU7 全系）
优化放空模式新增小米影像首入动态效果，影像水印优化，默认开启放空模式自动进入
优化驻车空间灯光设置调整，进入小憩 / 露营 / 驻车用电保持模式，自动把近光灯 / 位置灯设置为关闭，退出不恢复之前状态（第一代 SU7 全系）
小米汽车 App 充电统计功能，支持按日 / 月 / 年查看充电量与充电时长，并可基于默认或自定义费率预估电费
新增自定义儿童座椅位置提示，在座椅设置中新增自定义儿童座椅设置，当设置生效后，在特定场景下会触发儿童座椅的安全提醒
新增零重力座椅二次进入逻辑，当对应侧儿童座椅 / 后排童锁 / 车窗锁上锁 / 后排安全带系上时，若通过物理按键进入零重力模式时，需进行二次确认，确认无误后才能进入该功能（第二代 SU7 全系）
新增小米汽车 App 支持远程开启快速制冷 / 制热功能，可实现远程车内快速制冷 / 制热控制
新增20kW 家用直流充电桩车端预约充电与智能复充能力，在车端主动停止、充电结束后掉电等多种中断场景下，桩端可自动恢复充电任务；同时支持用户从车端直接发起预约，按设定时间自动启动充电
优化车辆保养信息查询和提醒，增加更多保养项目监控，在需要保养时主动推送提醒，供您参考
优化音乐列表页面开场动效（第二代 SU7 全系）
新增雨天自动开启后雾灯
新增稳定控制增强功能，联动湿滑路面智能识别，当路面湿滑时，加强车辆稳定性控制，提升安全性（第一代 SU7 全系）
新增方向盘未回正提醒功能，在静止大转角未回正情况下，当驾驶员由 P 挡挂入 D 挡时主动发出提示，防止因方向盘未回正加速起步所引发车辆失稳风险（第一代 SU7 全系）
优化座椅位置调节策略
优化四向腿托调节的使用体验，可一键调节腿托到抬起伸长位置，也可一键完全收回腿托（第二代 SU7 全系）
优化侧翼支撑联动策略，当辅助驾驶功能激活时，主动侧翼功能仍保持用户设置状态，而非进入临时停用状态（第一代 SU7 Max）
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