动力电池

中国首次启动动力电池铁路运输试点，承运宁德时代及比亚迪电池

11月19日0评

多地推进新能源公交车换电池，老化衰减问题已致部分县市公交停运

11月17日0评

10 月我国动力电池装车量 59.2GWh，同比增长 51.0%

11月11日0评

广汽优湃能源动力电池梯次二期、储能系统、零部件再制造产线投产

10月12日0评

中国汽车动力电池产业创新联盟：9 月我国动力和其他电池销量 103.9GWh，同比增长 44.8%

10月12日0评

崔东树：8 月新能源车锂电池装车 47GWh 同比增 35%，三元电池占比 26%

09月22日0评

宁德时代：天行商用动力电池新品 9 月 13 日发布

09月11日0评

8 月我国动力电池装车量 47.2GWh：同比增长 35.3%，宁德时代、比亚迪位列前二

09月10日0评

韩国政府要求车企必须披露动力电池主要信息，含制造商、形态、主要原料等

09月06日0评

我国将试运行动力电池铁路运输

09月02日0评

2024 世界动力电池大会 9 月 1 日在四川宜宾开幕，宁德时代、比亚迪、特斯拉等 180 余家企业确认参展

08月21日0评

阿维塔全球首发宁德时代神行 4C 超级增混电池，CLTC 纯电续航 325km

08月21日0评

工信部：新能源汽车废旧动力电池再生利用企业铜、铝回收率应不低于 98%

08月14日0评

韩国拟要求电动汽车制造商公开动力电池详细信息，应对消费者“恐慌”情绪

08月10日0评

7 月我国动力电池装车量 41.6GWh 同比增长 29%：磷酸铁锂占比 72.5%，宁德时代、比亚迪市场份额遥遥领先

08月09日0评

SNE Research：上半年全球市场动力电池装车量同比增 22.3%，宁德时代市占率 37.8% 居首

08月07日0评

两部门：车龄 8 年及以上城市公交车更换新能源 / 动力电池平均补贴最高 8 万元

08月01日0评

电动汽车整车热扩散防护团体标准发布：重点聚焦整车热失控

07月31日0评

乘联分会崔东树：今年动力电池装车偏低，电池产量高于装车增速

07月22日0评

冻结所有高管年薪，韩国电池制造商 SK On 陷入绝境

07月14日0评