通用汽车下一代富锂锰基电池迈出重要一步，续航将比磷酸铁锂电池提升 33%
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LG 实验性 LMR 电池取得突破：883 次充放电循环后容量保持率达 92%
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通用汽车拟放弃磷酸铁锂电池路线，主攻富锂锰基电池技术
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