东风汽车 350Wh/kg 固态电池预计明年 9 月量产上车，续航突破 1000 公里
昨日 18:480评
中汽中心公开明确：将电池分为固态电池、固液混合电池、液态电池三大类
昨日 12:250评
赛科动力“下一代高安全电池及全固态电池项目”在四川宜宾投产，能量密度 300—500Wh/kg
昨日 09:020评
中国汽车工程学会理事长张进华：预计到 2030 年前后，全固态电池实现小批量装车应用
11月12日0评
2025 世界动力电池大会今日举行，中国科协主席万钢称全固态电池整体处于研发和中试阶段
固态电池新进展：2000 次循环后性能依旧稳定
11月09日0评
临界电流密度性能翻倍，美国科学家新方法解决固态电池“内伤”
11月05日0评
欣旺达徐中领：全产业链齐推固态电池，进展超乎想象得快
11月03日0评
清华团队把大豆做成固态电池电解质，高温下耐用还环保
11月02日0评
三星 SDI 与宝马合作开发验证全固态电池，重量更轻并延长续航里程
10月31日0评
天大、清华固态电池研究新突破，成果登上 Nature
丰田将于 2027 年在量产电动汽车中搭载固态电池，续航可达 1199 公里
10月30日0评
新传闻：“半固态电池”统一命名为“固液电池”
10月28日0评
欣旺达推出新一代固态电池“欣・碧霄”，能量密度达 400Wh/kg
10月23日0评
东风汽车：已构建自主可控的固态电池供应链体系，续航突破 1000 公里
10月21日0评
我国科学家攻克全固态金属锂电池“卡脖子”难关，100kg 电池续航有望突破 1000km
10月16日0评
丰田加速全固态电池量产，目标两年后推出首款车型
10月13日0评
我国研究出可弯折 2 万次的柔性固态锂电池
10月02日0评
清华大学团队突破固态电池技术瓶颈，开发出高能量密度聚合物电解质
09月27日0评
武汉大学实现固态电池技术新突破：安全高能量密度电池成功驱动无人机
09月26日0评
