受存储芯片与碳酸锂价格上涨影响，消息称新一代理想 L6 或涨价
07月06日 0评
消息称理想拆分产品部部分关键职能：整车、智驾并入研发部门，以缩短决策流程
07月02日 0评
2026 年 6 月汽车销量 / 交付榜出炉：比亚迪销售超 40 万辆位居榜首
07月01日 0评
中国车企首次：理想汽车登台 ISCA 2026，发表马赫 M100 芯片论文入选报告
理想汽车 2026 年 6 月交付 30895 台汽车，同比下降 14.84%
充电全程不用下车：理想行业首座全自动充电站落地，5C 超充桩已突破 5000 根
06月27日 0评
理想汽车官宣进入澳门市场，部分车型支持双卡通信方案
理想 AI 眼镜 Livis 六月 OTA 升级：新增同声传译、手机端语音助手唤醒等
06月25日 0评
理想汽车：无论电池由哪家公司生产，出厂都必须通过统一的严苛标准
理想汽车 CEO 李想力挺增程系统：技术关键不在于选择什么路线，而在于是否能为用户带来真实价值
06月24日 0评
全新理想 L8 正式上市：行业唯一标配 4 零重力座椅，限时 35.98 万-41.98 万元
06月23日 0评
全新理想 L8 汽车外观内饰选配公开，新车 6 月 23 日发布
06月22日 0评
理想 CEO 李想：汽车行业进入“不服就直播”状态是好事
理想汽车回应“L 系列是否推出纯电车型”：纯电 SUV 由理想 i 系列承载
06月19日 0评
439.7 公里：理想 L8 城区纯电续航出炉，平均电耗 14.9 千瓦时 / 百公里
06月17日 0评
理想汽车詹锟：除特斯拉 FSD 外，国内没有智驾第一梯队、应正视差距拒绝自我麻痹
理想创始人李想：纯电和增程汽车满足了不同用户需求，不要踩一捧一
市值达万亿港元才可全部行权：理想向三名高管授出 3500 万份购股权，目前价值约 19.90 亿港元
新一代理想 L6 官宣 7 月见
06月16日 0评
理想创始人李想谈“发布会通胀”现象，直言用户耐心有限
