动力电池

韩国政府要求车企必须披露动力电池主要信息，含制造商、形态、主要原料等

昨日 15:200评

我国将试运行动力电池铁路运输

09月02日0评

2024 世界动力电池大会 9 月 1 日在四川宜宾开幕，宁德时代、比亚迪、特斯拉等 180 余家企业确认参展

08月21日0评

阿维塔全球首发宁德时代神行 4C 超级增混电池，CLTC 纯电续航 325km

08月21日0评

工信部：新能源汽车废旧动力电池再生利用企业铜、铝回收率应不低于 98%

08月14日0评

韩国拟要求电动汽车制造商公开动力电池详细信息，应对消费者“恐慌”情绪

08月10日0评

7 月我国动力电池装车量 41.6GWh 同比增长 29%：磷酸铁锂占比 72.5%，宁德时代、比亚迪市场份额遥遥领先

08月09日0评

SNE Research：上半年全球市场动力电池装车量同比增 22.3%，宁德时代市占率 37.8% 居首

08月07日0评

两部门：车龄 8 年及以上城市公交车更换新能源 / 动力电池平均补贴最高 8 万元

08月01日0评

电动汽车整车热扩散防护团体标准发布：重点聚焦整车热失控

07月31日0评

乘联分会崔东树：今年动力电池装车偏低，电池产量高于装车增速

07月22日0评

冻结所有高管年薪，韩国电池制造商 SK On 陷入绝境

07月14日0评

2024 年 6 月中国动力电池总装车量为 42.8GWh，同比增长 30.2%

07月10日0评

宁德时代比亚迪前二，全球动力电池 2024 年 1～5 月装机量同比增长 23%、达 285.4GWh

07月03日0评

2024 年 5 月我国动力电池装车量 39.9GWh，同比增长 41.2%

06月14日0评

新一轮“肌肉之争”将启，消息称宁德时代、比亚迪将推出 6C 动力电池

06月13日0评

我国 4 月动力电池装车量 35.4GWh 同比增长约 41%，宁德时代、比亚迪、中创新航前三

05月11日0评

江苏拟修订固废污染防治条例，新能源车企应建动力蓄电池回收渠道

05月06日0评

直播卖电池，宁德时代想 2C

04月13日0评

全球乘用车动力电池看中国，2023 产能占比超 2/3：宁德时代 35%、比亚迪 16%

04月12日0评