商务部:若欧盟与华谈判同时又与中国车企单独谈判,将干扰磋商进程
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中国、欧盟双方达成一致,将继续就中国产电动汽车关税问题进行技术磋商
10月25日0评
英特尔赢得欧盟 10.6 亿欧元反垄断诉讼
10月24日0评
研究显示,欧盟主要国家每年花费 420 亿欧元补贴公司用燃油车
10月21日0评
无惧市场低迷,消息称欧盟仍将坚持 2035 年燃油新车“禁售令”
10月17日0评
欧委会与部分电动汽车企业单独开展价格承诺谈判,中国机电商会发声明反对
10月16日0评
英国贸易大臣:不打算追随欧盟对中国电动汽车加征关税
10月15日0评
比亚迪执行副总裁李柯:欧盟对中国电动车征收的关税将导致车价上涨,并使买家望而却步
商务部公布欧盟电动汽车反补贴案中欧磋商情况:还存在重大分歧
10月12日0评
中欧将继续就电动汽车反补贴案磋商
10月09日0评
欧盟法院限制 Meta 使用 Facebook 个人数据投放定向广告
10月08日0评
乘联会崔东树:1-8 月欧盟汽车销量达到 811 万台,8 月仅有 71 万台左右
10月05日0评
德国工业联合会就欧盟对华电动汽车征收反补贴税发声:应继续谈判,防止中欧贸易冲突升级
欧盟统计局:2023 年高科技产品进口 32% 来自中国,约 1550 亿欧元
10月04日0评
吉利控股集团就欧盟委员会临时反补贴税投票结果发表声明:非常失望,决定不具有建设性
匈牙利、德国反对欧盟向中国电动汽车加征关税
沃尔沃牵头,50 家企业呼吁欧盟坚持 2035 年停售燃油新车计划
09月30日0评
曝奇瑞汽车因欧盟关税推迟在西班牙生产电动汽车,工作量少只能雇佣兼职工人
以明文存储密码,Meta 被爱尔兰罚款 9100 万欧元
09月27日0评
欧盟公布《AI 公约》首批 100 多家签署方名单,Meta 称不会立即加入
09月26日0评