现代中国召回进口帕里斯帝汽车共计 357 辆：电动座椅防夹功能存隐患
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现代电动化品牌 IONIQ 艾尼氪正式进入中国，首款量产车北京车展首发
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现代汽车 IONIQ 品牌在华发布两款概念车，专为中国市场打造
现代汽车中国发布 IONIQ 艾尼氪概念车官图，或推出在华电动化战略
04月02日 0评
现代首款非承载式硬派越野概念车 Boulder 发布，剑指美国市场
现代汽车计划实现中国销量翻倍，2030 年前在北美推出 36 款新车
03月26日 0评
三星电子、现代汽车实现家电-汽车双向控制，可根据距离自动启停家电
03月23日 0评
英伟达深化与现代汽车集团合作，联手打造 L2 及以上辅助驾驶
03月18日 0评
现代汽车旗下 HD 现代电力在北美第二家工厂破土动工，预计投产后每年可带来 2000 亿韩元营收
03月09日 0评
现代汽车集团将斥资 10 万亿韩元开发人工智能、氢能、机器人
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现代汽车欧洲 CEO 马丁内特谈家族设计：我们不会套娃，但也不会款款不同
02月13日 0评
现代汽车放豪言要在欧洲迎战中国车企：我们准备好了
02月11日 0评
捷尼赛思将逐渐“去现代化”：全新平台、全新设计，加强高端属性
02月08日 0评
消息称现代汽车端到端自动驾驶系统 Atria AI 成熟度不佳，公司考虑转向英伟达技术
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波士顿动力详解 Atlas 机器人：工厂作业永远不会累，家用仍需 10 年
01月25日 0评
现代汽车工会警告：未经批准不得在生产车间部署人形机器人
01月22日 0评
现代汽车聘请前特斯拉人形机器人负责人科瓦奇担任顾问，加速波士顿动力 Atlas 商业化
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现代汽车 CEO 何塞 · 穆诺兹访问北汽集团，称中国市场始终是全球战略核心
01月16日 0评
现代汽车聘请英伟达、特斯拉前高管领导自动驾驶业务
01月13日 0评
2025 北京现代销量 21 万辆同比增长 14.8%，现代全球销量超 727 万台
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