赛力斯 A 股涨停、港股涨超 15%
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宁德时代与赛力斯签署长期战略合作协议:问界全系搭载、交付突破 120 万台
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赛力斯 9 月产销快报发布,新能源汽车销量 29,271 辆
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赛豆 AIVA ME7 量产路测车无伪谍照曝光,定位介于轿车与 SUV 之间的跨界车
10月07日 0评
华为、赛力斯达成新五年合作:共同升级问界业务推动品牌向上,余承东与张兴海出席签约
10月01日 0评
消息称赛力斯、华为合作模式再调整:有望基于问界“专属专营”新模式进一步升级
赛力斯康波:问界充电权益正式接入宝马、奔驰合资共建的逸安启超充网络
09月30日 0评
赛力斯回应何时推问界其他车型:择机进相关市场,自研魔方技术平台支持轿车、SUV、MPV 开发
09月27日 0评
赛力斯回应问界专属专营后是否支持鸿蒙智行独家技术,称将持续应用华为智能化技术并不断迭代升级
问界山河 · 重庆自驾充电路书上线,5 条自驾线路串联 30 座充电站点
09月26日 0评
赛豆科技首款量产车 AIVA ME7 官宣 9 月 28 日亮相法国巴黎
赛力斯张兴海首度回应与华为“分手”传闻:没有分手,一直都在一起,今后也在一起
09月22日 0评
赛力斯科技总裁刘宗成:汽车产业最大的风险不是慢,而是“速成”
09月19日 0评
赛力斯副总裁康波:问界将择机进入轿车、MPV 及其他有竞争力的产品市场
09月18日 0评
赛力斯康波回应“问界品牌专属专营”是否影响“含华量”:问界将有华为最新、最好、最实用的技术、产品以及供应保障
赛力斯回应合作模式调整是否影响问界汽车华为乾崑智驾、鸿蒙座舱升级:不会影响全系产品 OTA
09月17日 0评
赛力斯否认“2027 年问界撤出华为门店”传闻:部分门店将继续销售
启境刘嘉铭谈“近期行业合作变化”:行业不缺昙花一现模式,缺的是长期主义的实证
赛力斯:9 月 15 日耗资约 7031.29 万元回购股份,拟用于注销
09月15日 0评
问界致全体渠道伙伴的函曝光,授权经销商合作协议主体由华为终端转为赛力斯