保时捷电动卡宴两款原型曝光：性能版 VS 越野版
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保时捷为 Taycan 车型推出创新组件：含悬架 / 头灯 / 天窗，最高 8 万元选装
03月27日0评
保时捷发布革命性“交流电池”技术：整合部件提升电动车能效
保时捷 2026 款 Taycan、911 等车型升级信息娱乐系统：Alexa 语音助手入驻
03月26日0评
保时捷 911 Turbo S 混动版首曝，性能有望逼近 700 马力
03月25日0评
保时捷中国 CEO 潘励驰：会推出更多专属中国市场的新车型
03月24日0评
保时捷“智能车衣”专利获批：车身变彩色屏幕，革新车辆通信方式
03月21日0评
保时捷控股公司：没有出售大众汽车股份的计划
03月17日0评
保时捷专利革新喷水技术：解决水锤效应问题，提升发动机性能
03月13日0评
保时捷确认电动卡宴今年年内登场，燃油版有望生产至 2030 年代
03月12日0评
保时捷计划推出全新燃油 SUV 及新款 911，号称将树立新标杆
保时捷 CEO：中国市场挑战导致销量下降，销量并非终极目标，坚持价值优先
保时捷将裁员数千人，电池研发、架构调整等进一步增加成本压力
保时捷控股 2024 财年预计税后亏损约 200 亿欧元
03月08日0评
莲花集团冯擎峰：对赛道的敬畏并不是单纯堆积电机与马力，弯道快的恐怕只有莲花和保时捷
02月28日0评
保时捷电动跑车新丁，718 Cayman 原型车路测图曝光
02月26日0评
造车新势力战胜老牌新能源：Lucid Air Sapphire“闪电圈”圈速超越兰博基尼 Revuelto
02月21日0评
因车灯“晃眼”、螺栓“松动”，2023/2025 款保时捷 911 发起召回
02月19日0评
保时捷 2029 年前将在德国裁员 1900 人，应对电动汽车销量下滑
02月14日0评
征服湿滑赛道：保时捷携手米其林，为 911 GT3 RS 打造高性能轮胎
02月13日0评
