工信部装备工业一司郭守刚：在大力发展新能源汽车的同时，同步推动内燃机技术发展
11月12日0评
保时捷六冲程发动机专利获批，探索内燃机新纪元
09月28日0评
法拉利 CEO 维尼亚：未来几年不会放弃内燃机，提供全系列动力系统
06月17日0评
宝马否认将放弃内燃机：仍大有可为
2023.12.190评
国内首款氢内燃机飞机验证机成功首飞
2023.03.290评
欧盟 2035 年内燃机禁令生变，拟允许使用合成燃料
2023.03.280评
内燃机，你的效率都去哪了？
2022.12.020评
保时捷：致力于电动汽车 / 合成燃料，还将继续生产现代内燃机引擎汽车
2022.07.050评
转向电动车，日产汽车将停止为日本、中国和欧洲市场开发新的内燃机
2022.02.080评
阿斯顿马丁宣布放弃内燃机，从 2026 年开始只销售电动或混动汽车
2022.02.040评
报告：随着汽车厂商转型，中国、欧洲和北美对内燃机的需求可能最早在本世纪 20 年代中期达到峰值
2021.11.070评
一个时代的终结：奥迪宣布将停止研发新的内燃机，向电气化时代转型
2021.03.180评
戴姆勒宣布停止内燃机研发，马斯克表示欢迎
2019.09.200评
德国大陆集团计划在2030年前停止开发内燃机
2019.07.050评
为了抢夺新能源市场，大众给自家内燃机判了“死缓”
2018.12.060评
德国：2030年后将禁止内燃机车辆上路
2016.10.090评
