大众推出 Polo CityLife 两厢轿车:1.0 升涡轮增压三缸发动机、定位中端小车
09月24日0评
一代经典旗舰 SUV 落幕,消息称大众今年 11 月将停止对华供应途锐车型
09月18日0评
大众旗舰 SUV 有望“复活”,纯电动 ID.途锐计划 2029 年上市
09月17日0评
消息称大众德国工厂资金不足,电动版第九代高尔夫汽车难如期投产
09月15日0评
大众 CEO 谢弗批评弹出式门把手:操作起来太糟糕
09月12日0评
新一代大众速腾 L 上市:全新设计,售 11.49 万元起
09月09日0评
大众要砸 10 亿欧元搞 AI,到 2035 年可节省 40 亿欧元成本
大众全新纯电性能小车 Raval 预告图公布:最大 223 马力,标配运动底盘
09月08日0评
能量密度达 844Wh / L,QuantumScape 和大众联合展示搭载固态电池的杜卡迪摩托车
大众 ID. Cross 概念车亮相:定位入门电动 SUV,明年量产
09月07日0评
大众纯电版途铠 ID.Cross 跨界小车下周首秀,CEO 谢弗自信放话“我们走对了路”
09月03日0评
传统命名方式回归:大众 ID.2 all 量产版定名 ID.Polo,明年上市
大众全新一代探歌跨界车亮相:设计更大胆,首次引入油电混动
08月28日0评
为纪念 R 系列诞生 25 周年,大众全新高尔夫 R 将用上奥迪 RS3 同款五缸引擎
08月27日0评
大众最强“高尔夫钢炮”:Golf R 原型纽北测试照曝光,预估 345 马力
08月23日0评
新一代大众探歌跨界小车预告图亮相:首次尝试油电混动,拟在华生产
08月18日0评
付费解锁汽车性能?大众在英国为 ID.3 推新服务,月付 16.50 / 买断 649 英镑
08月16日0评
家族旗舰车型落幕,大众途锐被曝明年停产
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四年行驶 17.2 万公里后,大众 ID.3 电池仅衰减 9%
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限量生产 1990 辆:大众推量产版 ID.3 GTX Fire+Ice 电动掀背车,售 5.6 万欧元
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