大众汽车：集团首个德国外全流程研发测试中心在华落成
11月25日0评
国轩高科标准电芯正式量产交付，将供应大众旗下多个平台
11月21日0评
大众汽车押注 Rivian，目标让自家油车也用上先进软件
11月15日0评
美国造车新势力 Rivian 拟与大众一起打造“车界安卓”，向全行业开放电气架构
11月13日0评
大众-Rivian 合资企业成立一周年，大众系参考车辆 2026Q1 启动冬测
大众与地平线达成合作，将在华自研下一代智能网联汽车专用系统级芯片
11月05日0评
上汽大众朗逸 Pro 车型 11 月 17 日上市，第 650 万台朗逸宣布下线
存在燃油泄漏风险，大众汽车中国召回 5 辆进口宾利飞驰及欧陆汽车
10月31日0评
23 岁“老将”最后一舞，大众途锐推出 Final Edition 特别版套件
10月16日0评
中国首家，一汽-大众将于 10 月 30 日迎来第 3000 万辆整车下线
大众汽车重振技术部门，软件团队 CARIAD 致力于“更精简、更高效”
10月09日0评
大众平价电动汽车核心技术将全面升级：配备自研电机和更耐用的电池
09月13日0评
基于 MEB + 平台打造，大众委托 ItalDesign 设计全新跨界掀背概念车 EVX
09月10日0评
大众汽车集团 CEO 奥利弗・布卢默：美关税致集团损失数十亿欧元，今年以来保时捷股价暴跌超 24%
09月09日0评
大众 CEO 谢弗：ID.3 不会更名为“ID.高尔夫”，新款车型内饰将焕然一新
09月08日0评
大众设计主管安德烈亚斯・明特：在“燃油时代”结束前暂不考虑推出敞篷车
消息称一汽大众捷达品牌新合资公司计划四季度成立
09月04日0评
销量暴跌，大众削减美国工厂 ID.4 纯电 SUV 产量、160 名员工休假
09月03日0评
小块头大“气场”，大众预告全新小型纯电 SUV
09月01日0评
触控式方向盘按键存安全隐患，大众在美遭集体诉讼
08月18日0评
