日产 8 月暴跌 51.9%，与丰田、本田三家在华新车销量连续 5 个月同比下滑
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日产全新入门级纯电汽车“Wave”首曝，预计明年登场
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日产、本田达成联合开发协议：推进下一代软件定义汽车核心技术标准化，2029 财年上车
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消息称本田、日产将联合开发车载系统，最快 8 月 31 日宣布达成协议
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三菱将在美国推出皮卡车型，日产合作研发
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因误用皮卡螺栓，日产北美召回 149 辆 2025 款 Altima 轿车
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日产暴跌 58.7%，丰田、本田 2026 年 7 月在华新车销量均同比下降
日产在美国工厂部署 AI 摄像头，能帮装配工人“纠正”操作姿势
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日产推出电动露营车 Interstar-e Relax：续航 408 英里，可容 4 人居住
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日产 2027 财年第一财季扭亏为盈：归母净利润 37.61 亿日元超出市场预期
08月03日 0评
追赶“中国速度”，日产称要想活下去就必须更快发布新车
08月01日 0评
消息称本田与日产在车载软件领域合作，计划统一车载操作系统与 ECU
07月27日 0评
日产确认天籁将在海外停产：今年曾宣布砍掉 11 款车型
07月15日 0评
丰田、日产、本田 2026 年上半年在华新车销量均同比下滑
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Fanatec 扩展与日产合作，将推出授权模拟赛车方向盘
07月08日 0评
日产 CEO 埃斯皮诺萨：我们曾一味追求销量，这样绝对不可取
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日产前董事长戈恩称有股东希望自己“回归”：他们对业绩已忍无可忍
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消息称本田、日产接近就联合开发新一代汽车 ECU 达成协议
日产砍掉纯电逍客车型，持续“降本增效”
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日产推出第二代劲客紧凑型 SUV：第三代 e-POWER 混动，299.97 万日元起
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