李想：“去 XX 化”是零和博弈思维，理想汽车从来不会用这种思维定义自研战略
09月28日 0评
理想汽车 CEO 李想亲自回应新款 i6 延期原因：10 月底才有车辆合格证，在此之前连临牌都上不了
09月24日 0评
理想汽车：坚持直营模式，全国统一标准，官方直接服务
09月17日 0评
李想：每一台理想汽车，都是从理想 100% 自建的工厂里开出来的
09月16日 0评
理想汽车 CEO 李想：纯电架构的天生优势，决定了尺寸军备竞赛一定会结束
09月14日 0评
李想：马赫 VLA 2.0 今起向已交付 AD Max 的理想车型推送，覆盖近百万车主
09月10日 0评
理想 i9 旗舰 SUV 展车明日进店，9 月 16 日发布
李想：理想汽车终于迈过三重难关，i9 将是第二代纯电平台的首发旗舰
理想李想：家庭用车终极形态将是 MPV，进入 L3、L4 时代大空间、高舒适性等优势会被无限放大
09月01日 0评
理想李想：汽车 MPV 赛道已经迎来“诺基亚与 iPhone”的拐点时刻
08月31日 0评
李想：理想品牌的电池将陆续搭载到全系车型，自研并不代表供应商的产品不够好
08月28日 0评
理想汽车 CEO 李想欢迎雷军加入增程赛道：预祝小米澎程大卖
07月29日 0评
理想汽车 CEO 李想力挺增程系统：技术关键不在于选择什么路线，而在于是否能为用户带来真实价值
06月24日 0评
理想 CEO 李想：汽车行业进入“不服就直播”状态是好事
06月22日 0评
理想创始人李想：纯电和增程汽车满足了不同用户需求，不要踩一捧一
06月17日 0评
理想创始人李想谈“发布会通胀”现象，直言用户耐心有限
06月16日 0评
理想发布会暗埋小彩蛋，李想翻看《停车的艺术》学习如何正确泊车
06月15日 0评
电动车、职业司机、AI 计算机、生活助手合为一体，理想 CEO 李想定义“四位一体”具身智能汽车
理想 CEO 李想：今天的智能手机和 / 汽车都并不是真的智能，本质上还是“功能驱动”
李想自曝不擅长精细化运营，希望理想汽车成为像苹果一样的企业
06月12日 0评
