李斌：蔚来经营越来越精打细算，为省 3 万“加班费”飞机改签
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蔚来李斌：很多友商两、三年前决策做增程产品，路线完全可以理解
11月21日0评
蔚来李斌：相信 2030 年新能源汽车渗透率超 90%，大趋势不可逆
蔚来李斌：萤火虫以后肯定有大电池包，不会接入宁德时代巧克力换电
11月10日0评
蔚来李斌回应四季度盈利 ：有机会，花钱的事三季度搞完了
蔚来全新 ES8 车型 41 天交付破万，创 40 万以上纯电最快纪录
10月31日0评
李斌：老被问蔚来什么时候倒闭也挺烦，公司混的不好用户也没面子
李斌：全新蔚来 ES8 今年 12 月产能将提到 1.5 万台，ES9 明年二季度发布
10月27日0评
蔚来李斌最新内部讲话曝光，重申今年 Q4 盈利目标必须实现
10月20日0评
蔚来李斌：自动驾驶要把减少事故放首位，将坚持辅助驾驶采取订阅模式
10月16日0评
乐道 L90 不到 2 个月实现第两万台新车交付，创造大型 SUV 最快交付纪录
09月29日0评
蔚来李斌：萤火虫比预期表现要好，之前以为月销量 3000 多台就挺开心的了
09月22日0评
李斌：全新蔚来 ES8 近 10 天有 15 万人试驾，不会公布具体订单数
09月21日0评
蔚来李斌：乐道 L90 用户每周使用前备箱的比例达到 93%
李斌：蔚来 ET5 / T、ES / EC6 及 EC / ET7 明年都没有换代计划
09月04日0评
蔚来李斌首次回应与迈凯伦合作：向其输出了一些技术
李斌：蔚来目标今年四季度实现 5 万台月交付量，明年推出三款大 SUV 车型
09月02日0评
蔚来李斌：对全新 ES8 市场预估保守，正全力增加产能
08月31日0评
李斌：用户不买蔚来车 30%-40% 因担心倒闭，四季度盈利成关键
08月30日0评
李斌内部讲话重申蔚来今年 Q4 盈利目标：“这一次必须靠自己的本事”
