蔚来获国资股东 33 亿元新一轮增资后，李斌发文感谢安徽与合肥的信任支持
09月29日0评
蔚来李斌：乐道 L60 订单确实远超我们的预期，近期主要任务把订单产出来
蔚来李斌吐槽：说好六大门派围攻毛豆 Y，结果乐道被友商捅了五刀
09月24日0评
蔚来李斌称换电商业上可持续：全网教我做 CEO，但我是挣过钱的人会算账、又不是傻子
09月22日0评
乐道将推出中大型 SUV：六座 / 七座布局，明年三季度交付
09月21日0评
李斌谈蔚来是否会推出增程车型：等特斯拉做增程了再讨论
09月20日0评
李斌否认收购奥迪比利时工厂：奥迪都养不起的工厂，蔚来更养不起
蔚来李斌谈乐道 L60 售价：低于 21.99 万元预售价，策略不会过于激进
09月06日0评
蔚来李斌：长期目标是每月销售 4 万辆车，毛利率 25%
09月05日0评
蔚来李斌谈极氪汽车换代风波：这是行业难题，希望用户理解并一同想办法
08月20日0评
蔚来李斌称车企老板做直播只是顺便：不跟雷军比影响力，没有刻意策划
蔚来李斌称坚决不做无人驾驶出租车：自动驾驶的价值不是“干掉”网约车司机
07月27日0评
李斌内部讲话：迭代蔚来愿景使命，发布价值体系 3.0
07月23日0评
蔚来：即使额外关税可能影响销售，第三品牌“萤火虫”在欧洲将仍具竞争力
06月21日0评
李斌：蔚来汽车亏损在研发上，每个季度不管多难都要保持 30~40 亿元的投入
06月08日0评
蔚来李斌：车企“卷”的同时别忘合作，中国汽车产业一荣俱荣
蔚来李斌：第三品牌萤火虫明年上半年交付，定位“精品小车”
06月06日0评
十年后全球前十车企里几家来自中国？华为余承东称“可能六七成”，蔚来李斌称“五家”
06月01日0评
蔚来李斌向小米雷军“安利”换电：车辆改造成换电车型仅增 1000 元成本
05月24日0评
蔚来李斌谈乐道汽车会与理想竞争：有竞争很正常，对消费者是好事
05月16日0评
