世界最快过山车、法拉利博物馆等落户北京城市副中心，总投资近百亿元
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致敬 76 年前勒芒首场胜利，法拉利首款 NFT 数字车型 F76 亮相
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致敬一代传奇 F40，法拉利全新超跑 SC40 亮相
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法拉利坚信燃油发动机尚未达到巅峰，未来将有更强动力产品
10月17日 0评
售 259.85 万元起、V8 动力，法拉利 Amalfi 硬顶超跑国内上市
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法拉利首款电动汽车更多信息揭晓：千匹马力，极速 310km/h
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法拉利 2026-2030 年间将推出十余款新车，不会放弃燃油发动机
法拉利预热旗下首款纯电超跑：马力超 1000 匹、零百加速 2.5 秒，拥有“真实声浪”
10月09日 0评
法拉利第二条主场赛道 E-Vortex 启用：全长 1.89 公里，车迷们的“街拍”时代恐结束
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法拉利首款电动汽车最新谍照曝光，预计为五门跨界车
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法拉利传奇超跑 Testarossa 回归，变身家族史上动力最强车型
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799 元在家开“法拉利”，图马思特 T98 Ferrari 296 GTB 游戏方向盘发布
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超跑三圣之一：法拉利 LaFerrari 原型再次拍卖，估价 90 万至 120 万美元
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法拉利召回 381 辆进口 Purosangue 汽车：保险丝盒内短路造成制动性能下降
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法拉利否认第二款电动汽车生产推迟，因为“压根就没有”
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法拉利混动超跑巅峰之作：SF90 继任者路测图曝光，动力预估超 1000 马力
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法拉利混动超跑巅峰之作，SF90 继任者被曝 9 月 9 日亮相
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小米 SU7 Ultra 汽车被曝现身法拉利工厂，消息称将用于测试及开发下一代纯电平台
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法拉利推 Amalfi 超跑：631 制动马力、零百加速 3.3 秒，24 万欧元起
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法拉利撤回方向盘触控按键设计，新款 Amalfi 跑车重新引入实体键
