现代汽车将于 2029 年推出自研辅助驾驶系统,较原定计划推迟两年
09月13日 0评
为大屏“让路”:现代新伊兰特、IONIQ 3 入门车型不配备仪表
09月04日 0评
现代汽车 8 月全球销量 288574 辆同比下降 14.2%,韩国销量暴跌 41.1%
09月01日 0评
基于艾尼氪 5 打造,现代官宣 2026Q4 交付首批 Waymo 自动驾驶出租车
08月27日 0评
现代汽车经销商未来不只卖车,还要卖机器人
现代汽车“下饺子”,官宣史上最大百款新车投放计划
08月26日 0评
工人大罢工后现代汽车与工会达成初步协议:月薪涨 10 万韩元并发放 4 个月工资奖金
08月25日 0评
韩国现代汽车工会时隔 10 年举行全面罢工:约 3.9 万名工会成员参加,累计销售额损失预计超 2.3 万亿韩元
08月21日 0评
现代汽车 2026 财年上半年归母净利润 4.86 万亿韩元,同比下降 21.11%
08月14日 0评
现代汽车在韩国启动首个公寓楼泊车机器人试点
08月10日 0评
薪资谈判破裂,现代汽车工会再次启动为期三天的罢工
07月29日 0评
韩国劳资风暴蔓延:三星天价奖金引发全行业效仿,AI 成新矛盾焦点
07月23日 0评
现代汽车 2026 财年第二财季归母净利润 2.52 万亿韩元,同比下降 15.9%
现代汽车集团中国首个用户体验研究枢纽落地上海,运营与研究团队核心均为本土人才
07月22日 0评
现代汽车集团宣布将收购软银所持股份,全资控股波士顿动力
07月16日 0评
现代与 SK On 美国电池工厂投产,年产能 35GWh 可供应 30 万辆电动汽车
现代汽车工会启动为期三天的罢工,要求延长退休年龄并保障就业
07月13日 0评
劳资谈判破裂,韩国现代汽车工会将于 7 月 13 日起发起部分罢工
07月08日 0评
11 轮劳资谈判无果,现代汽车工会罢工投票获高票通过
06月25日 0评
现代汽车集团拟将波士顿动力转为全资子公司,5000 亿韩元收购软银持有的波士顿动力 9.65% 股份
06月21日 0评