福特 CEO 法利试驾中国皮卡：承认存在竞争力，但干重活能力有待加强
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2024 年福特 BlueCruise 自动驾驶两起致死事故调查：碰撞前驾驶员均分心
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遥遥领先：福特开年至今已在美召回超 730 万辆汽车，接近所有其他品牌总和三倍
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福特在美又发起大规模召回：后视摄像头缺陷波及 174 万辆汽车
03月07日 0评
福特 CEO 法利反思纯电皮卡 F-150 Lightning 为何失败：我们误判了市场
03月05日 0评
跑了 50 多万公里电池仅衰减 8%：美国专车司机分享福特纯电 SUV 保养秘诀
福特 CEO 法利：软件是比电动汽车、中国汽车更严峻的挑战
03月04日 0评
“稳居”全美召回规模最大车企，福特因照明系统缺陷召回近 440 万辆汽车
02月26日 0评
嘉年华、福克斯等车型相继停产后，福特确认将重回传统乘用车市场
福特把 Mustang Mach-E 前备箱改成收费配置，售价 495 美元
02月25日 0评
为造出 3 万美元电动皮卡，福特押注 F1 思维和内部悬赏机制
02月18日 0评
福特电动汽车业务去年亏损近 50 亿美元，CEO 法利称“消费者已表明态度”
02月12日 0评
福特 CEO 法利再谈中国汽车：当今所有全球车企都必须应对
02月11日 0评
福特 CEO 法利揭秘如何制造 3 万美元性价比电动皮卡：关键在于大压铸
02月06日 0评
雷军：福特 CEO 法利试驾小米 SU7 后爱不释手，称“不想跟这车分开”
消息称福特、吉利商谈合作：借助福特的产能、吉利的智驾“双赢”
02月04日 0评
小米否认与福特探索成立电动汽车合资企业
02月01日 0评
消息称福特探讨与小米成立合资企业在美国生产电动汽车，前者否认
福特 CEO 法利为停产轿车辩护：我们无法在竞争中实现盈利
01月20日 0评
福特 CEO 法利：在美国，能建设 AI 数据中心的蓝领工人严重不足
01月19日 0评
