保时捷晒新车，众泰官微微妙一句

传说，在遥远的东方大陆，有一神奇的汽车厂商“众泰”，每当豪车首发之际，旗下的著名部门“皮尺部”将会大显神威，像众泰SR9、大迈X7都是“皮尺部”著名的作品，在向保时捷卡宴、大众概念车Cross Coupe GTE“致敬”的同时，也圆了网友们的百万豪车梦。

最近这两天，保时捷官方又在官微晒起了新车的图片——全新Panamera 4S行政加长版，Panamera作为保时捷旗下唯一的一款性能版四门轿跑车型，美照一发，便引起了众多网友们的关注。

不过照片发出去刚刚5分钟，就被众泰盯上了，众泰大迈官微“自黑式”留言：照片欣赏了。

众泰大迈官微留言一出，网友们纷纷炸锅，大家感受一下：

最怕空气突然的安静，最怕众泰突然的关心▼

网友@周一仙儿：为什么被众泰盯上，你不反思一下自己吗？

网友@阿阿宽呐：帕拉梅泰已就位

网友@Galaxy丶Flowers：众泰拿着皮尺过来了

甚至还有网友直接拿出了照片调侃▼（勿当真）

▲猜车猜车猜车，这是博瑞行政版吗？

从2016年开始，“众泰”成为了各大媒体网络、千家万户的热议话题，众泰汽车之所以能够这么火，有很大的一部分原因是归功于“众泰皮尺部”。

比如众泰T600、SR9、X7等车型，都是众泰完美复刻产品。在造型上，这些车都有一个共同特性，外观设计和时下的豪车几乎一致，当然，价格也摆在这里。

在今年4月份的上海车展上，保时捷CEO Oliver Blume还特地到众泰展台，一睹SR9（外号“保时泰”Macan）风采。

大家感受一下这辛酸的笑容...

其实纵观整个汽车行业发展史，有不少一线汽车品牌都是从模仿之路开始的，由于刚刚起家，资金短缺、技术实力薄弱，只能先通过“模仿”让自己存活下来。

近年来，中国汽车自主品牌发展进入了新纪元，比如吉利、BYD、奇瑞等都推出了不少优秀的产品。从“廉价”、“能上路就行”到现在的“媲美欧美”、“自主国货”，这也是自主品牌们多年埋头努力的结果。小编认为，众泰在这方面，还是要和这些同行们学习一下。

存在即合理，虽然有人对众泰的“致敬”之路嗤之以鼻，但有些消费者就吃这一套，只要看着大气、体面，价格又实在，那就是一台好车。

对于此事，你怎么看呢？

大众Cross Coupe GTE▲

众泰大迈X7▲

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