中汽协回应汽车芯片短缺:问题真实存在,但没有那么严重

2020-12-08 14:28IT之家 - 远洋

IT之家 12 月 8 日消息 疫情影响下的全球芯片供应短缺,已蔓延到汽车行业。近日,有传闻称因芯片短缺,一些汽车生产面临中断风险。

据汽车纵横报道,中国汽车工业协会副秘书长兼行业发展部部长李邵华坦言,可以肯定的是,此次媒体集中报道的芯片供应短缺问题是真实存在的,但并没有部分媒体报道的那么严重。多重因素的叠加影响,导致芯片供需矛盾在这一时间段集中显现。李邵华分析认为,由于芯片供应短缺,部分企业的生产可能在明年第一季度受到较大影响。不过,就明年全年而言,芯片短缺的影响将不会太大,目前尚难以做出定量估计。他还提醒,由于产业链各环节企业都在加长备货周期,加之短期内芯片产能依然不足,芯片价格出现上涨或将不可避免。

IT之家了解到,对于汽车产业而言,芯片的短缺将直接影响到 ESP(电子稳定程序系统)和 ECO(智能发动机控制系统)的生产。目前国内 ESP 和 ECO 主要由大陆集团和博世两家供应商供应,受到此次芯片风波的影响,两家零部件巨头也面临停产的风险;同时有媒体报道称,大陆集团的 ESP 库存目前只有一万套左右,已无法满足供应需求。

此前,大众中国回应了“停产”一事,表示虽然芯片供应受到影响,但情况并没有传闻中严重,目前正在寻求解决办法。另外,蔚来、小鹏和理想表示“暂无影响”。比亚迪称可以充分自给,还有余量外供。

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