汤道生:腾讯早年不做手机,现在也不会做汽车

2021-04-26 17:09IT之家 - 骑士

IT之家 4 月 26 日消息 据新京报贝壳财经报道,4 月 26 日,北京大学光华管理学院、腾讯公司战略合作发布会上,腾讯高级执行副总裁、云与智慧产业事业群总裁汤道生分享了腾讯从 to C(面向用户)到 to B (面向企业) 的转型实践和思考。

汤道生还提到了腾讯的“有所不为”,他表示腾讯核心的能力是“连接”,因此早年不会做手机,现在也不会做整车汽车,但是会从软件方面给予行业支持。

为何腾讯会选择 To B 业务,汤道生表示,在 3Q 大战之后,腾讯向开放平台转型。腾讯的开放包括支付、流量、账号、技术等方面,尤其是在帮合伙伙伴进行 IT 部署时,逐渐形成了腾讯云。当时的云计算业务虽然是未来基础设施,拥有广阔的前景,但是也存在资源消耗大,利用率不高等问题。此外,腾讯在做 to B 业务时还具有微信支付、小程序和生态伙伴的优势。

今年 3 月份,腾讯、奥迪表示,将一起打造智能互联的数字化生态,涉及数字座舱、数字化营销、用户运营等领域。腾讯表示,奥迪车上将出现“微信车载版”,相比在车上直接用手机更安全,支持通过语音控制发送消息、播报消息等。

IT之家了解到,2018 年开始,腾讯进军智慧出行,涉及车联网、自动驾驶、云、位置服务、出行服务等领域,目前已经和 30 余家主流车企展开合作,落地 120 余款车型。

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