乘联会 2 月新能源车销量榜：宏光 MINI 依然第一，比亚迪独占 234 名，特斯拉跌出前五

IT之家 3 月 11 日消息，乘联会（中国汽车流通协会汽车市场研究分会）公布了最新零售销量数据统计，包括 2 月新能源轿车销量排行榜。

乘联会的数据显示，2022 年 2 月新能源乘用车市场零售达到 27.2 万辆，同比上涨 180.5%，环比下降 22.6%。

根据榜单，五菱宏光 MINI 以 26116 辆的成绩再次夺下第一名，同比增长 50.9%。第二名、第三名、第四名则全部被比亚迪包揽，其中比亚迪秦以 24501 的销量排名第二，仅比宏光 MINI 少 1 千多辆，同比增长 1450.7%，第五名是奇瑞 QQ 冰淇淋。

值得一提的是，此前多次霸榜的特斯拉 Model 3 上个月排在第 7 位，不过特斯拉上个月出口 33315 辆 Model 3 和 Y，因此国内市场相对较少。

以厂商来计算，比亚迪 2 月销量为 86669 辆，同比增长 751.3%；上汽通用五菱为 28713 辆，同比增长 48.4%；特斯拉为 23200 辆，同比增长 26.7%。

对于部分用户来说，以宏光 Mini EV 这种小型车计算销量是不公平的，因此也有 SUV 榜单，由比亚迪宋、唐和特斯拉 Model Y 占据前三名。IT之家了解到，而且比亚迪元 / plus、理想 One、蔚来 ES6 等车型也有上榜。

据中国汽车流通协会汽车市场研究分会（乘联会）最新零售销量数据统计，2 月份国内狭义乘用车市场销量达 125.0 万辆，同比增长 4.5%，环比下降 39.9%；1-2 月份累计销量 332.8 万辆，同比下降 1.6%。

2 月分析：进入 2022 年生产、批售的逐步走强，整体市场供应呈现回暖态势，各厂商积极迎接新年开门红，2 月虽然东部发达地区有疫情多点散发，仍是在家庭防疫需求及开学季需求的支撑下，提振了整体市场的高增长。

零售：本月 TOP15 车企合计零售销量 94.6 万辆，市场集中度为 75.2%，较上月下降 0.6 个百分点。2 月车系零售结构分析如下：

德系车（三家）：一汽大众一骑绝尘，与上汽大众一起取得冠亚军的佳绩。2 月德系车市占率为 17.7%，较上月下降 5.8 个百分点。

日系车（五家）：市占率为 22.5%，较上月上升 5.9 个百分点。东风日产稳坐日系车头把交椅，零售排名中东风日产与两田销量拉近了。

美系车（一家）：市占率为 5.8%，与上月基本持平。

自主品牌（六家）：市占率为 29.2%，较上月下降 0.8 个百分点。比亚迪成为新晋亚军，同比大涨 340.4%，吉利汽车挤入前五，上汽通用五菱、长城汽车、长安汽车与奇瑞汽车也有较好表现，其中奇瑞汽车大涨 21.8%。

（上述引自乘联会公众号）

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