长征五号 B 遥三运载火箭运抵发射场，将执行问天实验舱发射任务

IT之家 5 月 29 日消息，据央视新闻客户端，据中国载人航天工程办公室消息，执行问天实验舱发射任务的长征五号 B 遥三运载火箭已完成出厂前所有研制工作，于 2022 年 5 月 29 日安全运抵文昌航天发射场。之后，长征五号 B 遥三运载火箭将与先期运抵的问天实验舱一起开展发射场区总装和测试工作。

2022 年，中国空间站将完成在轨建造任务。去年 5 月 18 日，据中国载人航天办公室介绍，将在两年时间内建成以核心舱为控制中心，问天实验舱为主要实验平台，常年有人照料的空间站。

中国空间站初期将建造三个舱段，包括 1 个核心舱，2 个实验舱。每个舱都是 20 吨级，三舱组合体质量约 66 吨，核心舱居中，实验舱 Ⅰ 和实验舱 Ⅱ 分别连接于两侧。核心舱前端设两个对接口，接纳载人太空船对接和停靠；后端设后向对接口，用于货运飞船停靠补给。站上设气闸舱用于太空人出舱，配置机械臂用于辅助对接、补给、出舱和科学实验。

实验舱 I、II 先后发射，具备独立飞行功能，与核心舱对接后形成组合体，可开展长期在轨驻留的空间应用和新技术试验，并对核心舱平台功能予以备份和增强。

中科院空间应用中心应用发展中心主任张伟表示，作为我国航天史上规模最大、长期有人照料的空间实验平台，中国空间站建成后将在空间生命科学与人体研究、微重力物理科学、空间天文与地球科学、空间新技术与应用等 4 个重要领域开展 1000 多项研究项目。今年将升空的“问天”“梦天”实验舱中的多个实验柜以及舱外暴露实验平台，能够支持空间生命、空间材料、基础物理、燃烧等科学实验研究。

问天实验舱轴向全长 17.9 米（相当于 6 层楼房高度），这一长度超越了国际空间站的任意舱段，比之天和一号核心舱 16.6 米的轴向长度还要长 1.3 米，该舱段与梦天实验舱同为当今世界轴向长度最长的单体载人航天器。

问天实验舱末端短桁架是一个非常巧妙的设计，它与国际空间站桁架用于太阳翼安装目的相同，同时利用问天舱与梦天舱对置布局形成的近 40 米横向跨度，起到类似国际空间站桁架结构的作用，使得太阳翼有效化解了相互遮挡的难题。

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