比亚迪王传福:建议新能源车购置税减免延长到 2025 年,推动“多枪快充”
IT之家 4 月 2 日消息,“中国电动汽车百人会论坛 2023”于 2023 年 3 月 31 日- 4 月 2 日在北京举行,主题为:推进中国汽车产业现代化。比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福出席并演讲。
为加快推进汽车行业的现代化,王传福提出两点建议,IT之家汇总如下:
第一,希望延长新能源汽车购置税减免政策到 2025 年。
王传福认为,新能源车滚滚浪潮奔涌向前,迎来从量变到质变的关键阶段,新旧事物迭代迎来历史性的临界点。一季度的汽车市场已经反映出这一调整,我国汽车全面电动化的时间表在提前,进程在加速,比想象的还要快。
“行业现在是喜忧参半。喜的是我国汽车市场巨大,忧的是市场竞争也是异常激烈。这个时候行业不是大鱼吃小鱼,可能是快鱼吃慢鱼。在大变革期,企业要有创新的技术、精准的战略和灵活的决策,三者缺一不可,只有这样才有可能生存下去。”王传福说。
在王传福看来,当前,世界经济正处于一个复杂多变的困难期。我国新能源汽车的购置税补贴已经在去年年底退出,购置税减免政策目前也已明确到今年年底。考虑到新能源汽车开发周期较长,从产品开发、设计到成本管理都需要做较长远的安排。
“建议国家把购置税减免政策延长到 2025 年,希望快速出台,稳定预期,发挥新能源汽车市场‘压舱石’和‘动力源’的作用。”王传福说。
第二,国家正在推动超充标准的建立。行业目前还没有形成共识,为破除瓶颈、偏见,建议采用多枪快充的模式,即能用两把枪或者多枪同时给一台车充电,多枪操作有五大优点:
一、兼容过去。现有的新能源汽车差不多一千多万台,如果多枪快充,可以兼顾过去的 1000 多万台车。
二、未来可扩展。未来的重卡或者是更大电池装载量运输工具,需要的功率可能更多,“现在讨论的快充功率是 350 千瓦,如果需要 500 千瓦怎么办?还要在快充上再加快充吗?其实多枪可以解决这个问题,一把枪 120 千瓦,6 把枪就是 720 千瓦,10 把枪就变成 1200 千瓦,完全可以扩展”。
三、对用户友好。增加充电功率会增加充电枪的重量,造成用户体验差,尤其是女性用户。多枪超充更便捷,一个人取两把枪超过两个人抬一把枪。
四、对充电商友好。原有的充电设施不用拆,最大程度地利用现有设施,只需要增加一定数量的枪头或柜子即可。
五、不用改现有标准。行业目前对标准的争论很多,多枪超充可以把所有问题解决掉,化解各方对标准意见不同的争论。
王传福表示:“比亚迪在多枪快充上有 100 多个专利,我们也愿意提供给行业免费使用。”
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