18.98-20.98 万元,极氪 X 全能 SUV 车型正式上市:百公里加速 3.7 秒

2023-04-12 21:26IT之家 - 问舟
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IT之家 4 月 12 日消息,极氪的第三款车 —— 极氪 X 正式发布。新车共推出 3 款配置,售价为 18.98 至 20.98 万元,六月开始交付。

- ME 版五座后驱 18.98 万;

- YOU 版四座后驱 20.98 万;

- YOU 版五座四驱 20.98 万。

极氪 X 定位紧凑型性能 SUV,基于 SEA 浩瀚纯电架构打造,提供单电机和双电机车型可选,双电机版本 0-100km / h 加速时间为 3.7 秒,续航 500-560km。

设计方面,极氪 X 长宽高分别为 4450/1836/1572mm,轴距 2750mm,提供四 / 五座布局可选,配备后排隐私玻璃、无框车门、无边框后视镜,搭配无门把手设计。

ZEEKR X 造型由前宾利设计师史蒂芬・西拉夫领衔的团队打造,造型充满肌肉感和力量感,车身运用了较多线条装饰,整体风格凌厉。前脸的格栅之中隐藏了智能矩阵式 LED 透射大灯,采用扁平极简的造型,营造出数字化的未来感。

它还拥有 3D 立体 LED 日行灯,左右各由 41 颗发光单元组成,日行灯向后延伸出的车身双棱线,车头造型更加饱满立体。车身侧面采用了雕刻式形体,同时还采用了双色车身设计、悬浮式车顶、宽大的轮眉、黑色护板、超大尺寸轮毂,并且采用了无框车门、金属浮雕徽标、内嵌式隐藏门把手、隐藏式充电盖、隐藏式水切设计以及智能 B 柱交互系统设计;车尾采用了一体贯穿式尾灯,“ZEEKR”发光标识位居中央,很有时尚范。

值得一提的是,它还支持选配行业首个智能 B 柱交互系统,上面同时集成了一个 ToF 3D 摄像头和一块多媒体触控屏,用户可通过面部识别轻松解锁和落锁车辆。

此外,这款车型提供了巴黎玄米、雅典云白、柏林银灰、加州霞粉、悉尼湾蓝、杭青绿 6 种配色可选,内饰采用了简洁的设计风格,前排采用贯通式设计,车内几乎看不到物理按键,大部分功能都被集成在了中控屏幕中。

空间方面,极氪 X 改造了低频使用的后排中间座椅,打造出紧凑级豪华市场第一台四座版车型。它还创造性地通过电动调节,实现后排座椅一键向上翻折,留出高 1.1 米、横向贯通的完整后排,增加 31% 的可利用空间。

为了进一步提升空间灵活性,极氪 X 将传统的固定式中央扶手改造为充满想象力的智能灵动中岛。智能灵动中岛可实现 205mm 的电动滑移,并配有 50W 手机无线快充。

它采用了 8.8 英寸全液晶仪表盘 + HUD 抬头显示,配备同级独有的 Touch BAR 触控方向盘,辅以 14.6 英寸电动滑移智慧屏(353mm 滑轨),可通过手势实现滑移,同时车辆还采用了怀挡式设计,此外,车辆还配备了 Ice Block 冰晶多色氛围灯。智能灵动中岛,并配有 50W 手机无线快充。

上市当晚,极氪 X 为这个灵感共创平台带来的第一个惊喜便是一台 5.7 升大容量嵌入式冰箱。作为全行业唯一一台能够零下 15 度制冷的车载冰箱,可实现极冻、冷藏、保温三重控温模式,温控范围从最低零下 15 度到零上 50 度。

座椅方面,新车采用了一体式 4D 云端零重力座椅,可实现 22 向电动调节,同时前排座椅中间还有悬空式扶手,可进一步增加前排舒适性。后排除了常规三座布局,还有更舒适更奢华的两座布局,可以满足更多用户的个性需求。

智能驾驶部分,新车配备了 5 颗摄像头、5 颗毫米波雷达,以及 12 颗超声波雷达,组成的 ZAD 智能驾驶辅助系统,拥有全速域主动巡航、大车主动偏移避险、盲点监测、遥控直入直出泊车等 10 余项智能驾驶辅助功能(IT之家注:部分功能后续 OTA 实现)。

安全方面,极氪 X 基于全球五星安全标准开发,车身 720° 全方位安全盔甲防护。极氪 X 的顶压承重最高可达 9 吨,侧面门槛梁采用 8 宫格设计,使用和极氪 009 一致的安全验证标准,每隔 12.7 厘米进行一次侧柱碰测试,是行业标准 11 倍,配合高强度笼式车身设计,极氪 X 可承受的侧面柱碰瞬间冲击力高达 65 吨。

此外,极氪 X 采用无热蔓延、不起火的极芯电池包,6 大安全措施层层加码,全面应对起火隐患。通过 200 多项零部件测试,100 多项系统级测试,满足行业最高的电池安全要求。

动力方面,新车提供单电机后驱和双电机四驱车型可选,其中单电机后驱车型最大功率 200kW,双电机车型额外配备了一个最大功率 115kW 的前驱电机,单电机版本百公里加速 5.8 秒、双电机四驱 3.7 秒。

它还拥有极氪自研的制动黑科技 ——IPB 智能集成制动系统以及 XTCS 全路况智能防滑系统,响应速度 150 毫秒,相当于人类眨眼时间的一半,有着同级领先的 34.5 米制动距离。据称,它从车辆打滑到实现响应循环,仅需 6 毫秒,控制频率是 TCS 的 10 倍。冰雪路面上,0 至 50km / h 加速测试,比配备传统 TCS 车型快 1.3 秒。

续航方面,新车将搭载时代吉利提供的 66kWh 三元锂电池,拥有 500km、512km、540km 和 560km(CLTC 工况),四个版本可选。

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